燃油版.塞纳国内有售吗
有。通过查询塞纳汽车官方网站显示，燃油版塞纳国内有售 ，费用在30万元左右 ，燃油版国内最后一批位于天津港现车销售中 。塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车 。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架 、多功能方向盘 、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。
早些年，塞纳是以平行进口车的身份引入国内市场 ，只是由于进口车需要加上各种关税 ，使得这款车的售价高达35万左右，高昂的售价导致塞纳没有在国内市场打开知名度 ，不过 ，将塞纳实现国产化后费用会进一步降低 。
另外，国内近来30-50万的MPV选取并不多 ，新一代塞纳国产后 ，对手好像就别克GL8的ES陆尊版本和大众威然两个了 。
新一代汉兰达国产后，前面两点毫无疑问会保留，但第三点中的5L引擎受制于政策 ，注定与国内无缘 ，燃油版大概率延续现款的0T四缸引擎。而在丰田推进全系车型混动化的大势下，5L混动版极有可能成为新一代国产汉兰达的主销车型 。
即便是塞纳国产之后有一定的费用优势 ，这款车也不可能成为全民购车目标 ，虽然想买，但是钱包不允许啊 。第三个：动力问题是关键 近来关于丰田塞纳国产化的动力系统传言比较多 ，不过理论上应该可能真的只有混动车型了 ，毕竟传统燃油版的5L发动机是否适合近来的排放标准真的是一个问题。
丰田汽车多少钱一台
〖壹〗 、一汽丰田自动挡小汽车的费用在10万至30万人民币之间，具体费用会根据车辆配置 、车型、年份以及地区 、优惠活动等因素而有所不同 。以下是一些常见车型的费用范围：一汽丰田卡罗拉：费用大约在12万至20万人民币之间 ，具体取决于车型和配置 。
〖贰〗 、动力方面 ，2020款丰田CHR搭载一台Dynamic Force Engine 0升自然吸气发动机，该发动机最大功率为171马力 ，最大扭矩203牛·米 ，与之匹配的为CVT变速箱（可模拟10档）。供油形式采用混合喷射供油，符合国六环保排放标准，工信部百公里综合油耗7升 ，官方比较高时速185公里。
〖叁〗、丰田汽车中最贵的车型及费用因不同定义而异：挂丰田车标的车型中最贵的是兰德酷路泽V8VXR6L ，其费用为119万元 。这款车与普拉多属于同一个车系 。在拍卖会上拍出比较高价的丰田车型是丰田2000GT，在一次加拿大拍卖会上 ，它以120万美元的高价成交 ，成为世界上最贵的丰田车。
〖肆〗 、丰田亚洲龙的费用区间通常在20万至30万人民币左右 。具体费用取决于以下因素：市场行情：汽车市场费用会随市场供需关系等因素波动 。配置选取：配置越高级，费用越高。2021款亚洲龙共有两款配置 ，不同配置的费用会有所不同 。
全新丰田威兰达上市!燃油版车型和混动版车型怎么选?
〖壹〗 、全新丰田威兰达燃油版车型上搭载的是0L发动机 ，传动上匹配CVT变速箱，百公里油耗7L左右 ，混动版车型上提供的是5L Dynamic Force发动机+E-CVT的动力总成 ，动力和油耗上的表现都是很不错的，个人选取的话可能更倾向于混动版车型 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
〖贰〗、最后 ，总结一下，如果手头资金充裕的话，选取混动版威兰达绝对是没有错的 ，况且算上现在对新能源汽车的补贴和各地的绿牌政策 ，其实在费用上也多花不了几个钱，混动版威兰达说是物美价廉也毫不夸张 。当然 ，如果是燃油党的死忠粉 ，那么，燃油版威兰达也同样值得大家选取 。
〖叁〗、对于不了解丰田Velanda混动技术的朋友 ，Velanda会买混动版还是燃油版？动力方面 ，提供0燃油版和5双擎版。其中燃油版最大功率171马力，最大扭矩209牛·米 ，发动机热效率40% ，几乎没有对手能达到 。传动系统可以模拟10速CVT变速箱，百公里综合油耗7L 。双擎车型由5L自吸发动机+电机组成。
〖肆〗 、因此在预算足够的情况下 ，我们建议大家优先选取混动版车型 ，它的优势不仅仅是省油，更重要的是其对车辆整体的使用感受有着明显的提升，而且在堵车等路况下 ，也会让你感到更为从容 ，心态会更好，况且混动版的费用已经很亲民了。
〖伍〗 、L四驱科技版相比两驱科技版贵了4万元 ，配置上完全一致 。威兰达双擎版最低配车型相比燃油版最低配车型贵了4万元 ，配置上除了单电机的混动系统外，还多了无钥匙启动、主动闭合式进气格栅 、自动空调 、温度分区控制 。
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