重汽法士特变速箱拆装与维修
〖壹〗、对于重汽法士特变速箱的拆卸，无论是螺丝 、卡簧还是轴承 ，只要修理人员掌握基本技巧 ，都能顺利完成。拆卸时，主要涉及螺丝的卸除 、卡簧的去除以及轴承的拆解 。这些步骤对于有经验的修理人员来说并不困难 。在装配过程中 ，需要注意中间轴传动齿与一轴齿轮的对齿 ，焊接轴与减速齿的对齿。
〖贰〗、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行 。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部 ，以防止灰尘 、油污等进入变速器内 。『2』拆卸变速器各总成时 ，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上。这样可以方便装配，又能减少丢失的可能性 。
〖叁〗 、重汽有的变速器副箱使用行星齿轮机构 ，比双中间轴的变速器难修 ，拆解困难，维修不便 ，如果不是行星齿轮机构的 ，那么副箱应该好修一些；法士特大部分主、副箱采用双中间轴，拆装容易，维修方便 。
〖肆〗 、变速箱维修后如果只是怠速抖动 ，行驶中换挡正常 ，没有抖动的现象，就是变速箱鸡爪垫没有安装到位或者鸡爪垫损坏了 ，调整一下变速箱鸡爪垫的位置或者更换一下鸡爪垫就可以解决故障了。希望能帮到您 ，祝您愉快 。
〖伍〗 、汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声 ，但有响声并不表示汽车就有故障 ，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声 。各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声） ，换档时齿轮的冲击声 ，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
〖陆〗 、两者相比法士特变速箱好的原因有承载能力强 、操纵方便安全 。承载能力强：双中间轴结构 ，主轴、副轴可实现半同步或全同步 ，换挡速度快，承载能力强，可匹配各型各类后桥 ，可装配多款主箱 、副箱 ，满足不同市场需求 。
中国重汽装的HW14710变速箱的副箱后盖怎么拆啊?我拿螺丝逼出来了一半就...
〖壹〗 、按顺序先把传动轴。在一圈固定螺丝。如果拆不下就用顶丝顶出来 。然后抬下来 。把左上又下的2个小蒙盖拿下。还有里面齿轮 。然后同步器 。还有取力器。就OK了 。
重汽变速箱挂上取力器就摘不下档来是什么原因?
重汽豪沃摘不下档的原因是：是离合器分离不好引起的，离合器处在半离合的状态 ，就能形成不好摘挡的现象 ，调整离合器，处在分离良好就能消除摘挡难的问题 。再看看是否进入气体或缺油。看看是否有楼油现象 ，没有的话就要对油缸进行试压 。一般会更换油封 。
豪沃配置的是中国重汽变速箱 ，这种变速箱在高低档转换时要注意，一定要在空档区时 ，如果没有在空档区转换则会出现档摘不掉的现象 ，其它挂档都没有什么区别。2，变速箱拉杆有点紧的话 ， 往里搂的时候稍微试点紧 ，挂档的时候别松紧，往里一带就进去了，不行就把拉杆稍微调松点 。
豪沃配置的是中国重汽变速箱 ，这种变速箱在高低档转换时要注意．一定要在空档区时．如果没有在空档区转换则会出现档摘不掉的现象 ，其它挂档都没有什么区别．2，变速箱拉杆有点紧的话 ， 往里搂的时候稍微试点紧 ， 挂档的时候别松紧， 往里一带就进去了 ，不行就把拉杆稍微调松点 。
挡气压管理！--： 当挡气压达到8个单位时 ，踩下离合器，同时按下取力器开关 ，将举升器调整至举起位置 ，轻抬离合并缓缓加油。 特殊档位设置！--： 该车型的变速箱相当于8档，但包含半档功能。可以使用1115档位 ，通过高低速转换开关进行切换 。
重汽：打开取力器开关 ，踩离合器，挂低速挡任何一个档都可以（依自己的速度要求选取档位），松开离合 ，将升降阀扳至上升位置 ，加油，控制好转速 。
重汽新型变速箱输入、输出轴速度传感器的拆装以及注意事项有哪些...
〖壹〗 、确保传感器接头与整车线束完全断开 ，避免损坏线束。 拆卸固定螺栓时 ，需小心操作，避免损坏螺纹 。 传感器安装前 ，检查其外观和功能 ，确保无损坏 。 使用271胶固定传感器时，要均匀涂抹 ，确保连接牢固。 重新连接传感器与线束时 ，要确保连接紧密，避免松动 。
〖贰〗 、把传感器接头与整车线束断开； 把固定传感器的螺栓拆下；把传感器拆下；换装新的传感器；将螺栓螺纹部分涂抹271胶 ，固定传感器；将传感器与整车线束连接上 ，并将线束固定 。
〖叁〗、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部，以防止灰尘 、油污等进入变速器内 。『2』拆卸变速器各总成时 ，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上 。这样可以方便装配 ，又能减少丢失的可能性。
〖肆〗 、观察 变速器内齿轮啮合情况 。仔细观察变速器（输入轴、输出轴 、倒档轴） 、（拨叉）、（同步器）的结构特点，熟悉各零部件的名称和相互连接关系及作用 。装配：装配顺序与拆卸顺序相反。注意事项 拆装时 ，应注意安全。正确使用工具 ，严格遵照拆装顺序 。装配时各轴应在空档位置 。
〖伍〗 、支架总成固定于变速箱后盖（或后桥轴承盖端盖）上，并连接定子总成； 转子总成连接在变速箱输出突缘（或后桥输入突缘）上 ，与传动轴一起转动。缓速器的转子总成与定子总成之间有很小的间隙（按大小分1～6mm） ， 保证了缓速器在汽车运行的情况下，可以进行无摩擦自由转动和制动 。
重汽12档变速箱一轴怎样拆
重汽12档变速箱一轴的拆卸步骤如下：拆卸变速箱和车桥之间的传动轴 ，将车轮升起 ，并将车轮卡住，避免车辆滑动或车轮转动 。然后将变速箱盖板拆卸 ，拆除变速器内部的减速支架 ，可以使用阻拆锤及扳手将其卸下。拆卸变速器内外壳侧面的连杆 、工具箱、控制杆 、换挡机构和销轴等零部件 。
对于重汽法士特变速箱的拆卸，无论是螺丝 、卡簧还是轴承，只要修理人员掌握基本技巧 ，都能顺利完成 。拆卸时 ，主要涉及螺丝的卸除、卡簧的去除以及轴承的拆解。这些步骤对于有经验的修理人员来说并不困难 。在装配过程中，需要注意中间轴传动齿与一轴齿轮的对齿 ，焊接轴与减速齿的对齿 。
变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时 ，首先应清洗外部，以防止灰尘、油污等进入变速器内 。『2』拆卸变速器各总成时 ，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上 。这样可以方便装配 ，又能减少丢失的可能性。
检查一下小盖是否有问题，同时也要看看感应塞是否正常。如果这些检查都没有发现问题 ，那么可能需要拆卸主箱 ，仔细检查内部的滑套和齿轮是否损坏 。重汽变速箱采用12速设计，但在实际使用中遇到了一些问题 ，特别是在低档和倒档方面 。
换挡两脚离合操作。HW19712变速器当从低挡区向高挡区（6档换7档）换挡时 ，应先将手柄阀置于高档位置，然后踩离合摘到空挡，松开离合再踩下离合器 ，再挂7挡 ，高挡换低挡同样道理 。不要进行跳挡操作，否则将影响副箱同步器的使用寿命 。
重汽小八档变速箱怎么样
〖壹〗 、还不错。重汽小八档变速箱是一种针对重型卡车的变速器 ，由中国重汽集团有限公司研发生产 ，相比于传统的六档变速箱，小八档变速箱在油耗 、驾驶舒适度以及安全性等方面都有不同程度的提升 ，且具有一定的智能化技术应用 。
〖贰〗、法士特变速箱的低档和高档换挡操作需谨慎 ，特别是在使用小八档变速箱时 。若变速箱未配备同步器，驾驶员需要采用两脚离合的方法进行换挡。当车辆处于滑行状态时 ，切勿将高低档开关从高变低 ，直到车速降至15码以下方可操作 。值得注意的是，小八档变速箱属于轻型变速箱 ，严禁在未挂挡的情况下让车辆滑行 。
〖叁〗 、跟档位数有点儿关系不过关系不是很大 ，按理说应该是档位越多越好，也越省油，扭矩分配也更好。但最终还是看发动机的匹配了 ，有的做的好的6速比什么8速的好的多 。
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希望本篇文章《重汽变速箱拆装视频(重汽变速箱维修手册)》能对你有所帮助！
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