每月用车花费1630元,新款丰田凯美瑞用车成本分析
保养层面 ,我们按照一年2万公里的里程计算,6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策,凯美瑞在5000km时进行首保 ,需要更换机油 、机滤,此后的保养周期为5000km 。最终,我们大致算了一下 ,6万公里保养费用是13895元,1年2万公里的保养成本为4631元左右。
此外,我们每个月还需要支付相当的停车费,这一部分费用即便再少 ,每个月也不会少于300元。每年的保险加上保养成本也在6000元左右,平均到每个月就是500元,这两块费用加起来则有800元 ,也就是如果你每年行驶20000公里的话,那每个月的用车成本差不多在1630元 。
第9代凯美瑞打破新能源造车两大误区
作为丰田HEV混动车型的代表之一,第9代凯美瑞基于丰田TNGA-K平台打造 ,搭载第五代智能电混双擎系统,实现8155车机芯片上车,成为史上比较高效混动 ,也是史上最具驾趣混动车型。随着第9代凯美瑞的上市,新车在为用户带来全新体验的同时,势必将重新定义当前中高级轿车市场价值标准。
仍未提供插电混动车型 ,无法享受新能源车政策优惠 全新0L混动满足期待 广汽丰田在第九代凯美瑞上首发搭载了全新的0L混合动力系统,并将其定位为5L自吸动力总成的替代品,我们试驾的就是这个动力版本的XSE车型 。
燃油车时代,凭借发动机、变速箱技术上占据的绝对优势 ,中国车市先后出现了大众桑塔纳、丰田凯美瑞 、奥迪A6L等多款现象级产品,有效推动了一大批本土供应商和价值体系成长。 然而,随着新能源市场迅速崛起 ,传统的造车模式、以往的成功经验,都遭受多维度冲击。拿着旧地图不可能找到新大陆。
比如凯美瑞0l发动机的最大功率为131kw,而迈腾4t车型的最大功率才110kw ,所以很多不明真相的朋友,都会觉得凯美瑞0l、亚洲龙0l和超级大肉车雷克萨斯es200都比迈腾4t提速快,因为它们使用的都是丰田自家的0l发动机 。我也真的见过有人说 ,雷克萨斯es200比奔驰5t提速还快的!但真相却不是这样子的。
增加的配置有主动式进气格栅 、后排座椅比例放倒、9英寸中控大屏。减少的配置有并线辅助、360全景影像、倒车车侧预警 、方向盘记忆、前排座椅加热+通风、主驾驶电动记忆 、第二排座椅电动调节、后排多媒体控制、后排220V电源 、9扬声器JBL音响、内后视镜自动防眩目、后排手动遮阳帘 、后排独立空调 。
新凯美瑞2.5裸车价219800要交多少税
〖壹〗、--,车船税为375元!--。丰田凯美瑞有10款车型在市场,其指导价区间为1798-21980万元!-- ,其中广汽丰田凯美瑞5豪华版裸车价为19980万元!--。以2021款5G豪华版为例,其官方指导价为219800元!--,近来在阳江市,该车型并未提供优惠 。
〖贰〗、以现在的市场现状来看 ,凯美瑞5L豪华版本25万,降价差不多7000左右,所以全车落地下来在25万左右。
〖叁〗 、因此就我个人而言 ,我是不太喜欢这台没有性格的凯美瑞的,当然,如果你是一个顾家的好男人 ,那这台5L的凯美瑞还是一个很不错的选取。
〖肆〗、都一样,12年才出的新车,219800就那个车就行了 。。
第9代凯美瑞导购,混动更实用,尊贵型性价比比较高!
〖壹〗、作为最为畅销的日系合资B级车之一 ,3月6日,广汽丰田第9代凯美瑞正式迎来上市,新车共推出9款车型 ,售价118-68万元。其中,汽油版推出4款配置,售价为118-168万元 。双擎混动车型推出5款车型,售价为198-68万元。
〖贰〗、从设计来看 ,第九代凯美瑞整车轮廓基本与家族语言保持一致,主要变化是在车头采用全新设计语言 、带来三套前脸选取,并换装全新尾灯造型 ,进一步增强新车辨识度。精英版、豪华版、尊贵版前脸采用无边界式进气格栅,配备17英寸多辐式轮毂,整车造型比较时尚简洁。
〖叁〗 、就在不久前 ,广汽丰田国产第九代凯美瑞也上市了,9款车型费用区间为118—68万元 。为应对新能源汽车的竞争,新车推出了全新的0HEV混动版本 ,带来更低油耗和不错的动力,同时搭载了全新车机系统,人机交互体验也跟上时代的节奏。
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