轩逸经典哪年车是AT变速箱
〖壹〗、轩逸经典07年轩逸是4at变速箱。尼桑轩逸经典4at变速箱是捷克特出品，对比其他自动变速箱并没有优点，缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱 ，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感 ，平顺性和节油性都很差，只是手动挡比较好 ，相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高 ，主要是因为这个车的变速箱技术很老了 。
〖贰〗 、关于轩逸车型的变速箱，有用户提问“轩逸哪年的是at变速箱” ，下面是对该问题的详细解根据资料显示 ，2007年的轩逸车型采用的是4AT变速箱，该变速箱由捷克特出品 。虽然该变速箱在行驶中升降档时能感觉到顿挫感 ，平顺性和节油性相对较差 ，但是相比手动挡，它的性能还是不错的。
〖叁〗 、年的老款轩逸 是 4速自动的 at 变速箱 。
〖肆〗、轩逸经典是XTRONICCVT无级变速箱 ，汽车变速箱分为手动 、自动两种 ，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器 、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。
经典轩逸4at和cvt差距大么?
〖壹〗 、经典轩逸4AT和CVT变速箱的差距是明显的。4AT变速箱在起步和加速时表现更优 ，但在行驶中升降档时会有顿挫感 。而CVT变速箱则是一种无极变速自动变速箱，没有档位设置 ，因此在平顺性和油耗方面表现更好 。
〖贰〗 、经典轩逸4AT和CVT变速箱在性能上存在较大的差距。4AT变速箱的升降档过程中会产生顿挫感 ，而CVT变速箱由于没有档位设置，所以行驶起来非常平顺 。在起步和加速方面 ，4AT变速箱可能更有优势 ，但在平顺性和油耗方面，CVT变速箱更出色 。下面对经典轩逸进行详细介绍。
〖叁〗、日产轩逸的经典车型采用了4AT变速箱 ，相较于CVT ，虽然存在一些明显的差异和挑战 。 其中，油耗方面 ，4AT的消耗通常较高 ，同事们反映在换挡过程中可能会有明显的顿挫感 。 这些问题需要我们明确，每种变速箱类型都有其独特的优缺点，不宜一概而论。日产在控制油耗方面做得相对不错 ，但并非最为出色。
〖肆〗 、然而 ，4AT车型的换挡速度相对较慢，响应时间较长 ，这可能会影响驾驶的即时反应 。相比之下 ，CVT在换挡过程中更为流畅，响应迅速 ，对于追求驾驶体验的用户来说 ，可能更合适 。总的来说，4AT和CVT的选取取决于个人需求。如果您重视车辆的稳定性和耐久性 ，4AT可能是更好的选取 。
〖伍〗 、首先 ，从数据上看：！--雷凌2t cvt搭载的是2升涡轮增压引擎，最大功率达到116马力 ，最大扭矩为185牛·米；而经典轩逸4AT则配备了6升自然吸气发动机 ，输出功率为126马力，扭矩则为160牛·米 。从这些参数上来看，经典轩逸4AT在动力方面略胜一筹。然而 ，动力强大并不意味着适合所有人 。
〖陆〗、轩逸cvt变速器和4at变速器相比 ，虽然cvt变速器相对先进，省油 ，不过可靠性还有维修保养方面还是4at更有优势 ，耐用也是4at好一些 。
轩逸经典4at怎么样?4AT经典轩逸油耗怎么样?
轩逸经典4AT车型表现稳健，油耗经济。油耗方面：在日常驾驶中 ，特别是在使用常规92号汽油的情况下 ，轩逸经典4AT车型的综合油耗可保持在大约每百公里5到0升的水平 。这样的油耗表现显示出了其高效能的一面，对于那些注重燃油经济性的驾驶者来说 ，无疑是一个值得考虑的优点 。
轩逸经典4AT整体表现尚可 ，但油耗受多种因素影响。关于轩逸经典4AT：- 轩逸经典4AT作为一款经典车型，在市场上拥有一定的口碑和销量 。其4速自动变速箱虽然相比现代车型来说技术稍显老旧 ，但在稳定性和可靠性方面表现良好 。
日产轩逸的经典车型采用了4AT变速箱 ，相较于CVT，虽然存在一些明显的差异和挑战。 其中，油耗方面 ，4AT的消耗通常较高 ，同事们反映在换挡过程中可能会有明显的顿挫感。 这些问题需要我们明确，每种变速箱类型都有其独特的优缺点 ，不宜一概而论 。日产在控制油耗方面做得相对不错 ，但并非最为出色 。
轩逸4AT的油耗数据很亮眼，在工况法油耗测试中 ，轩逸4AT的综合油耗只有2L/100km ，是同级别车型中的佼佼者，能够给消费者带来更多的油钱节省。
官方给出的NEDC综合油耗为2L/100km 。尽管4AT在平顺性和节油性上不如CVT ，其稳定性与可靠性仍受到车主们的重视 。不过 ，根据车主反馈，2022款轩逸的常见问题主要集中在油耗方面 ，可能会有波动。这款车型凭借其优秀表现 ，曾荣获多项大奖，包括中国年度乘用车销量冠军，且在轿车市场排名榜上持续领先 。
轩逸4at变速箱优缺点at变速箱优缺点
先讲AT体验上比较：优秀的是蠕动起步 ，因为有液力变矩器这个液力缓冲调速装置 ，所以AT可以轻松做到柔顺起步，跟着平顺蠕行 。
性能优越 轩逸4AT波箱采用了全新的6L/0L发动机 ，搭配Nissan XTRONIC CVT变速箱 ，输出最大功率分别达到122马力/150马力，最大扭矩分别达到154牛·米/200牛·米 ，实现高动力 、低油耗的完美结合 ，让消费者体验更加激情的驾驶乐趣。
缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感 ，平顺性和节油性都很差 ，只是手动挡比较好，相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高 ，主要是因为这个车的变速箱技术很老了 。
其中 ，油耗方面，4AT的消耗通常较高，同事们反映在换挡过程中可能会有明显的顿挫感 。 这些问题需要我们明确 ，每种变速箱类型都有其独特的优缺点 ，不宜一概而论。日产在控制油耗方面做得相对不错，但并非最为出色 。此外 ，选取变速箱类型时 ，车辆与变速箱的匹配度同样关键 。
AT不用离合器换档，档位少变化大 ，连接平稳 ，因此操作容易，既给开车人带来方便 ，也给坐车人带来舒适。但缺点也多 ，一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏。二是费油不经济 ，传动效率低变矩范围有限 ，近年引入电子控制技术部分改善了这方面的问题 。三是机构复杂，修理困难 。
轩逸4AT采用了0L发动机，最大功率为135kW ，最大扭矩为255N·m ，可以满足客户对于动力的需求。另外，轩逸4AT采用全自动变速箱 ，变速反应快 ，能够更好的控制车辆的动力状态，而且变速箱维护费用也比较低 ，给消费者带来更多的便利 。
轩逸4at变速箱油耗换油多少?
〖壹〗 、日产轩逸波箱油为5升 ，变速箱为9升，更换变速箱油的方法：通过传统重力方式把油放掉 ，原理和更换机油相同 ，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油，然后再加注新油；用循环机更换自动变速箱油 ，主要是利用机器产生压力 ，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换 。
〖贰〗、对于轩逸经典4AT车型的自动变速箱维护，一般建议每两年或者行驶6万公里时进行一次油液更换。这个过程中，需要注意的是 ，由于自动变速箱油不能完全通过大气压力排出 ，只能排放出废油量的大约一半左右 。
〖叁〗、正常情况下油耗在8个左右 。但是不得不说4AT真的很过时，非常非常过时。
〖肆〗 、另外 ，对于轩逸经典车型的变速箱油 ，建议每两年或四万公里更换一次，变速箱加油需要3升左右 。如果不按时更换变速箱油 ，无论是手动还是自动变速箱 ，都会对车辆产生不良影响，比如车辆冷启动时会出现起步无力的现象 。
〖伍〗 、定期更换变速箱油、机油 、空气滤清器等零部件可以保持车辆的正常运行状态 ，有助于降低油耗。- 车辆机械结构：变速箱内部的电磁阀损坏等机械问题可能会导致顿挫 ，进而影响油耗 。因此，及时修理车辆机械问题是降低油耗的重要一环 。总结：轩逸经典4AT作为一款经典车型 ，整体表现尚可。
〖陆〗 、轩逸经典4AT车型表现稳健 ，油耗经济。油耗方面：在日常驾驶中，特别是在使用常规92号汽油的情况下，轩逸经典4AT车型的综合油耗可保持在大约每百公里5到0升的水平 。这样的油耗表现显示出了其高效能的一面 ，对于那些注重燃油经济性的驾驶者来说 ，无疑是一个值得考虑的优点 。
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