全新铃木维特拉,安全配置提升,高刚性车身,网友:早晚能国产
在强悍性能全面进化的同时，27年不懈追求的极致安全保障 ，在维特拉身上也得到进一步传承与发扬 。秉承家族理念 ，运用最新科技成果，维特拉将安全技术提升到新高度 ，以12项安全标配 ，构筑无忧安全保障 。在欧洲E-NCAP碰撞实验中，维特拉荣获五星级安全比较高荣誉。
其实 ，有一款车同样拥有足够强的越野能力 ，费用却只要20多万，空间还不打折扣，它便是铃木超级维特拉 。
长安铃木维特拉 ，一款定位为小型SUV的车型 ，于2014年的巴黎车展上闪亮登场，其国产版本由中国长安铃木倾力打造 。车身尺寸分别为4175mm x 1775mm x 1610mm ，轴距达到了2500mm ，与海外版本基本保持一致。近期，这款车型在众多车评家的测评中获得了综合评分为101分的高分 ，成绩卓越 。
铃木维特拉进口新款
铃木进口超级维特拉的“4H LOOK ”模式主要用于应对复杂路况 ，比如湿滑路面 、沙地 、雪地等 。在这种情况下，车辆切换至4H Lock高速四驱锁定模式 ，中央差速器被完全锁止 ，确保前后轴扭力平均分配为50：50。此模式下，ESP电子辅助系统会被自动关闭 ，以便更好地控制车辆在恶劣条件下的行驶。
铃木SuperVitera是进口车型 ，采用4升自然吸气发动机 。这款车的发动机最大扭矩为166马力，225牛米 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和缸体 。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动变速箱 。
门版-超级维特拉车身设计紧凑、协调 ，整体感觉非常前卫时尚。作为进口车型，3门版-超级维特整车工艺质量较好 ，车身板金及漆面光洁度十分不错 ，符合进口车的工艺水准 。从车身后部就能明显的看出与5门车型的区别，无第二排车门的设计让3门版-超级维特拉显得精致 、干练 。
铃木维特拉怎么样呢你们喜欢吗?
〖壹〗 、优点也很明显 ，铃木自家的4T发动机和来自爱信的6AT变速箱 ，这可都是日本原装进口的哦~开过维特拉的一致认为皮实，耐用 ，省油 ，动力强劲。而且很轻，小姑娘一开准喜欢 ，这车轻到只有12吨（6手动） ，最重的四驱版本也就26吨 。况且！这车欧洲碰撞五星标准，安全性也超棒的！小型SUV排名第一 。
〖贰〗、铃木维特拉的质量是可靠的。以下是具体分析：品牌历史与口碑：铃木汽车作为一家有着悠久历史的车企，在耐用性和可靠性方面一直有着良好的口碑 。铃木维特拉作为其推出的一款紧凑型SUV ，也继承了这一优良传统 。车辆性能：铃木维特拉在动力 、操控 、油耗等方面表现均衡 ，能够满足日常驾驶需求。
〖叁〗、尽管空间方面可能不是特别宽敞，但空间利用合理 ，足以满足日常使用 ，乘坐起来也非常舒适。在性价比上，铃木超级维特拉更是亮点 ，以11万左右的费用 ，提供了极高的价值 。对于喜欢户外活动的越野性能爱好者来说，它同样表现出色 ，可以应对多种地形 。
〖肆〗、总的来说 ，维特拉虽然在某些方面存在缺陷，但实际故障率是否过高还需根据个人使用情况和品牌售后服务来综合判断。购买前做好充分的调查和评估 ，对于任何车辆来说都是明智之举 。
〖伍〗 、首先 ，维特拉是铃木的产品，采用SUV车型的设计，使得它在外观上更具有吸引力 。铃木一直以来都以产品质量可靠而著称 ，因此你可以放心地购买维特拉。而且 ，这款车的费用非常实惠，只需约13万左右 ，与国外的一些高档车型（如奔驰 、宝马）相比 ，性价比相当高 。
铃木维特拉“变身”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱
但在欧洲地区的铃木维特拉，在外观上变化明显 ，就在2019年的六月份 ，铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉，新车“变身 ”赛道版 ，车身采用水泥灰颜色 ，车身增加了运动套件，看上去非常动感 。
近来维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶 ，原版的维特拉拥有越野能力 ，新款维特拉将阉割一些越野性能，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶，车身尺寸以及轴距没有增加 ，这样在拥挤的城市中 ，驾驶方面更灵活自如，铃木这种想法也是对的 ，专为驾驶者考虑 ，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性。
铃木维特拉的配件都是国产的吗?
注意：虽然维特拉6的变速箱和发动机近来主要在中国生产，但其品质和性能依旧保持在较高的水平 ，体现了长安铃木对技术和品质的执着 。
那么 ，4T发动机是长安铃木维特拉的进口部件吗？答案是肯定的 。维特拉虽源自日本铃木的设计研发，但在中国生产制造 ，属于合资发动机范畴。然而 ，与其他车型不同的是，维特拉的4T发动机是整机进口的 ，这一点彰显了其独特性 。值得一提的是 ，尽管在中国生产，但早期的维特拉部分采用了进口组件组装的方式 。
综上所述，维特拉的6L发动机和5MT变速器在国内生产 ，而4T发动机和4T自动挡变速器则分别来自铃木和爱信 ，为消费者提供了多样化的动力选取。
而4T发动机则有所不同，它源自国产 ，具体产自重庆 ，早期由于政策限制，采用进口部件组装的方式。值得注意的是 ，铃木为维特拉的4T发动机的进口背景进行了明确宣传 ，包括4T发动机、6AT变速器以及4驱系统，这些关键组件都是在日本生产后直接进口到长安铃木进行组装的 。
铃木最新款维特拉配置
铃木维特拉的技术参数如下：排气量为586升 ，动力表现达到了73千瓦（93马力）的峰值 ，转速在5900转/分时可以实现 。最大扭矩为139牛·米，可在4100转/分时提供强大推动力 ，而比较高转速则限制在6650转/分。它符合国3的环保标准 。
铃木Vitara是一款精致的小型SUV ，专为都市驾驶者量身打造 。以下是关于铃木Vitara的详细介绍：车身设计：维特拉的轴距达到2500mm，车身尺寸分别为4175mm 、1775mm和1610mm。紧凑的车身尺寸赋予了它灵活的操控和城市通勤的便利 。动力表现：4升涡轮增压引擎：拥有140马力的强大输出，最大扭矩可达220牛·米 。
在音响系统方面 ，维特拉四驱配备了两个高性能扩音器 ，最大功率可达到1000瓦以上，为乘客带来震撼的音乐体验。这些扩音器设计精良 ，不仅能够提供足够的音量 ，还能确保音质的纯净和清晰 。具体而言，高性能扩音器拥有四个125瓦的通道 ，专门用于四个低音扬声器 ，能够有效增强低音效果，营造出深沉 、有力的音乐氛围 。
在驾驶方面 ，铃木维特拉更注重城市驾驶的舒适性 ，油门踏板的脚感，调校得要比之前轻 ，轻点油门 ，动力就会有积极的响应，这样在城市驾驶才更舒服，维特拉的4T动力 ，账面上看着并不出奇 ，与大众的4T四缸涡轮增压发动机相比，马力和扭矩都有些逊色。
驱动力层面新款铃木维特拉将配用D13A3升柴油发动机、D15A5升柴油发动机及其换代后新研发的K15B5升发动机 ，其比较高功率可以达到107Ps ，最大扭矩转速比较高值则为138Nm；总体驱动力上相比较以前的样式均有显著的更改 。
铃木Vitera配备了五种发动机供消费者选取：排量分别为6L和0L的两种四缸汽油发动机；分别；排量分别为9L和0L的两种涡轮增压柴油机；分别；还有一台0LV6汽油发动机 。为了满足Vitera多样化的用车需求，4T涡轮增压发动机分别匹配了来自爱信的6AT变速箱和6速手动变速箱。
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希望本篇文章《2017年维特拉有新款/2017年维特拉有新款吗》能对你有所帮助！
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