新款宝马X3来了,对比奔驰GLC和奥迪Q5L深度解析
机系统配置方面 ，宝马X3配备由13英寸数字仪表和19英寸中央触控显示屏组成的双联屏 ，搭配宝马第9代操作系统 。
宝马X3从2018年进行国产，销量一直居高不下，与奔驰GLC、奥迪Q5这两款车型相比销量也是能够略胜一筹 ，在刚刚过去的2025年1月份 ，宝马X3取得了8542辆的销售成绩，这个成绩对于一款官方指导价高达40万的中型SUV来说 ，确实还算不错 。
奥迪Q5L：quattro系统换成了quattroultra ，性能有所减弱。宝马X3：xDrive展现出最强的实力。奔驰GLC L：4MATIC在四驱系统比较中显得不尽人意 。空间与舒适性：奔驰GLC L：在空间上以明显优势胜出，特别是后排空间 ，且注重舒适性 ，座椅包裹性和头枕垫舒适度优秀 。
新X3的底盘强度会不会比新5系的强?X3有没有做底盘强化?
〖壹〗 、综上来看，作为一款运动版型的SUV ，底盘的重要性毋庸置疑。而这款宝马X3在用料方面确实有些不足 ，与宝马新5系相比，没有什么大的亮点 ，但是整体性还算不错 ，也是值得考虑入手的一款SUV 。
〖贰〗 、首先，宝马5系作为轿车的优势在于其较低的重心和较小的风阻 。相较于X3，5系在高速稳定性的表现更为出色。轿车设计使得它在高速行驶中的稳定性更胜一筹 。其次 ，5系的悬挂系统和底盘调校是它在高速行驶中保持稳定的关键因素 。其悬挂系统能够有效吸收路面不平带来的冲击 ，提供平稳的驾驶体验。
〖叁〗、越野性能出众：作为一款SUV，宝马X3的越野性能出色 ，底盘较高 ，通过性强，适合多种路况 。 操控性极佳：宝马X3继承了宝马品牌的操控优势 ，驾驶起来非常灵活 ，给驾驶者带来愉悦的驾驶体验 。 车型定位不同 宝马5系和宝马X3在车型定位上有所不同。
〖肆〗、因为 5系最重要的是配备了全车合成皮，相比之下的x3却全车真皮 。当然x3新款还是减配了底盘铝合金加强杆 ，这一定程度减弱了底盘刚性 ，但是五系又保留了原有设计，感觉有阉割的味道 ，让每一辆宝马都有自己比较独特的魅力 ，不至于让一款车遥遥领先 。
〖伍〗 、X3确实与3系轿车基于同一平台，但并不意味着X3与5系的性能不可比。每款车型都有其独特设计和市场定位，以满足不同消费者的需求。综上所述 ，选取5系还是X3主要取决于个人喜好和实际需求 。如果你追求舒适与豪华 ，那么5系轿车可能是优选；而若你需要更高的视野和通过性，那么X3 SUV将更符合你的期望 。
〖陆〗 、宝马5系。宝马5系最新款顶配版的车身长宽高为5106（mm）x1868（mm）x1500（mm） ，轴距为3105（mm） ，宝马X3最新款顶配版的车身长宽高为4717（mm）x1891（mm）x1689（mm），轴距为2864（mm） 。
宝马X3的悬挂是什么材质
【太平洋汽车网】进口宝马x3悬挂的材质是铝合金 ，采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高 ，刚度大，稳定性好 ，同时又能够减轻重量 ，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果 。
【太平洋汽车网】宝马X3的悬挂是铝合金材质，铝合金悬挂可以降低簧下质量 ，这样可以提升避震器的反应速度 ，避震器的反应速度提升了，车轮的贴地性能就会更好，车轮更加贴地 ，车轮的抓地力就会更强 ，为行车安全提供保障。
其次在后悬挂方面，两者都同样采用的是多连杆式独立悬架 ，但是宝马X3在后悬架部分加装了两根铝合金材质的加强筋 ，在很大程度上提升了底盘的稳固性 。但是整体采用的是单层冲压件，确实有些廉价了 ，毕竟40多万的费用摆在那里 ，这样的材质就让消费者不是很满意了 。
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〖壹〗、在中型SUV市场中，宝马X3以“运动 ”著称 ，其出色的动力表现和卓越的操控性能 ，使其成为许多追求驾驶乐趣的消费者的首选。2018年，宝马X3基于CLAR平台打造 ，不仅保留了之前的驾驶特质 ，还提升了空间表现，即便与加长后的奥迪Q5L和奔驰GLC L竞争，也毫不逊色 ，进一步巩固了其市场地位 。
〖贰〗 、车型一：奔驰GLC 生产厂商：奔驰 指导价：360-590万 奔驰GLC的外形在同级SUV中最为俊美 ，线条设计时尚且不过时，内饰精美 ，做工细致 ，彰显档次 。操控性优异，方向盘指向精准 ，高速过弯时整车倾斜不大 ，乘客舒适。选车时，若看过奔驰GLC ，可能会对其他车型要求更高 。
〖叁〗 、奇瑞的瑞虎8 ，外观设计端庄厚重，中型SUV中的“美男子 ” 。6挡手动的变速箱 ，新车费用在9~11万左右 ，是追求驾驶乐趣车友的不错选取。第六名：哈弗H6 长城的哈弗H6，150马力，新车费用在8～10万 ，小康家庭的首选。空间表现优秀 ，后排中间平坦，乘坐舒适 。全域主动智能安全防控系统 ，安全性能数一数二 。
〖肆〗、凯雷德同样定位于大型SUV ，近来现款在售仅一款车型，费用为148万 凯雷德同领航员一样都是有着十足美国血统的全尺寸SUV ，显然它的归宿不是拥挤的城市 ，而是漫无边际的荒野。在车身尺寸上，凯雷德为5697/2045/1880 ，轴距为3302 ，比领航员还要更大 。
外观设计再受争议,新一代宝马X3前景难测
除了新一代5系，近期刚公布官图的新一代宝马X3的设计同样让引发众多中国消费者们的热议 。采用BMW品牌全新一代设计语言打造的新一代X3 ，尽管传承了宝马品牌的一些标志性设计元素 ，但更大胆夸张的前脸造型，却很难获得中国市场主流审美的认可，这无疑将对其销售前景蒙上阴影。
而在新车方面 ，上周起亚K5凯酷 、东风风神AX7 PRO等换代新车迎来上市 ，另外还有包括宝马X奔驰GLA/GLB/C级/GLE 、哈弗H7众多的改款车型扎堆上市；而新的一周也即将有全新一代捷途X90、新款比亚迪宋PLUS 、荣威i6 MAX 、观致7等多款新车上市……更多关于本期《一周汽车圈》的详细内容，一块儿来看看吧 。
当然 ，性价比仍然是现代车的一部分 。外媒对Palisade的评价是个方面的表现都不错 ，尤其是外观和内饰都比同级对手更有设计感，车厢内采用大面积皮革和木纹饰板等更显档次的材料 ，凸显豪华感 ，同时配置亦非常到位。
其中的宝马X3，早期甚至是由麦格纳和宝马联合研发设计 。 没错 ，麦格纳 ，是近来世界上最大的没有自己品牌的汽车生产商 。 只消打开官方网站你就会知道，作为一家全球性的汽车零部件供应商和整车代工制造商 ，麦格纳不但为很多车企提供零部件 ，而且生产制造产品线齐全，只要车企有需求，麦格纳能包办从整车设计到车辆代工的全部业务。
这是2018年所测得该比例的2倍 ，但仍占整个车主群体的一小部分 。但是 ，从整体上看待电动汽车和插电混动车时，人们对环保汽车的热情更高 ，有15%的驾驶员说 ，他们会在购买新车时选取这些技术 。
为何全新华晨宝马X3卖得这么火爆,看完你就知道了!
看到全新X3，说实话 ，它的颜值确实很有吸引力。要知道 ，宝马将众多领先的创新设计都用于该车上，可以说宝马为打造这款车下足了功夫。值得一提的是 ，全新X3的造型设计是由“80后”设计师Calvin Luk执笔 ，自然会将更年轻、更现代的设计语言注入该车 。
华晨宝马X3提供多种车身颜色选取，包括太空灰 、矿石银 、泰坦银、雪山白、闪粉棕 、朱红红以及宝石蓝 。这些颜色各具特色 ，满足消费者的不同需求。宝石蓝色彩深沉 ，大气而商务，非常适合商务场合使用，展现出车主的稳重与成熟 。
宝马X3作为一款独特的SUV车型 ，不仅引入了全新SUV运动型多功能车的概念 ，还配备了宝马专利的xDrive智能全轮驱动系统，让驾驶体验更加稳定与安全 。该车型完美融合了运动型多功能车的独特外形比例与经典创新设计 ，外观时尚清新 ，气势磅礴，令人过目难忘。
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