狠人何小鹏:先革别人的命,再革自己的命!
从“直营”变为“直营+经销 ” ，从企图依靠“智能驾驶 ”一骑绝尘 ，变成与老牌传统车企合作共赢，从革别人的命变成革自己的命 ，所有这些都表明 ，小鹏汽车终于放下了狂妄与傲慢，开始敬畏起造车事业。 中国哲学家老子说：“知人者智 ，自知者明；胜人者力 ，自胜者强……不失其所者久，死而不亡者寿 。
总的来说 ，小鹏汽车的发展历程充满了挑战与变革 。何小鹏敢于革自己命的勇气 ，值得敬佩。未来，小鹏汽车能否在变革中找到新的增长点，重新确立自身的优势 ，还有待时间的检验 。
对于北汽新能源 、比亚迪 、上汽荣威等国内车企 ，以及蔚来汽车、小鹏汽车等造车新势力，还有特斯拉 、大众等外资品牌来说 ，要做大中国新能源汽车这块蛋糕 ，需要更多的投入，迈出更大的步伐 。
三四年前 ，李斌 、何小鹏这些互联网人跨界而来 ，沈晖、付强等传统汽车人敢于跳出舒适圈，他们一起推动了10年代中国的第一波新能源汽车创业浪潮。21世纪20年代的开端 ，中国本土的传统车企们正在掀起第二波的新造车热潮 。 汽车行业的未来机遇深藏在电动化 、智能化 、网联化、共享化等浪潮之中 。
特斯拉小鹏齐推5年0利息
特斯拉和小鹏汽车近期都推出了5年0利息的购车优惠政策。特斯拉的优惠政策覆盖Model 3全系车型 ，包括高性能版，提供5年0息贷款政策 ，同时还有限时保险补贴8000元及特享充电权益 。综合优惠后 ，购买Model 3长续航版的消费者比较高可节省1万元 。小鹏汽车则推出了“5年0利息0首付”政策，这是行业内的首创。
2025年10款热门车型优惠大放送,这是买车好时机?
〖壹〗 、东风奕派在2025年也推出了新的优惠政策，限时一口价。其中 ，东风奕派008限时136万元起 ，东风奕派007限时199万元起 。这两款车型不仅费用亲民，还具备超3米的轴距和6座布局 ，性价比超高 ，对潜在消费者来说非常有吸引力 。
〖贰〗 、年买车的最佳时间可以考虑以下几个时段：12月：这是年底冲量的关键时期，各大汽车品牌会推出大规模的促销活动 ，消费者可以享受较大的优惠。此外 ，12月提车对车辆的保值率也有一定影响，厂家通常会提供补贴来打消消费者的顾虑 。2月：受到淡季因素影响 ，这一时期的购车优惠可能更为明显 。
〖叁〗、特斯拉率先发力 ，2月5日至2月28日期间，Model 3全系推出限时8000元保险补贴 ，叠加5年0息贷款优惠 ，长续航版综合优惠比较高达1万元，补贴后起售价仅275万元。面对比亚迪、小鹏等品牌的围剿，特斯拉用“保险+金融 ”组合拳精准狙击刚需用户 ，力求守住市场份额 。
〖肆〗 、言归正传 ，盘点下十款新车，点个关注 ，持续更新 。 本田烨S7 本田的全新车型 ，定位中型SUV，有望2月上市。纯电动身份 ，外观设计是一大亮点 。要说起来日系车似乎总是这样 ，要么平平无奇，要么个性的让人不敢认 ，显然烨S7就属于后者 。
差距在哪?对比岚图FREE和小鹏G9,我发现了答案
〖壹〗 、具体来看 ，岚图FREE在纯电模式下的最大续航为205km，小鹏G9为702km；若用于日常市区出行 ，那200km、700km的差异 ，无非就是充电频率的不同，在都具备家充+便捷快充桩覆盖的生活圈子里，那两台车在纯电出行体验感上都不差。
〖贰〗 、加之岚图FREE得益于东风50多年的造车底蕴 ，有着更为出色的底盘调教 ，所以实际开起来的舒适性 、操控性，岚图FREE是要比小鹏G9更出色一些的 。
〖叁〗、首先从外观部分说起 ，风格上两车差异还是很明显的 ，岚图FREE视觉效果要更加具有冲击力，因为岚图FREE更像是一台传统的豪华SUV ，车头配备了直瀑式中网设计 ，立体感 、气场感表现都要更强，而小鹏G9前脸则是全封闭结构 ，配备上贯穿式灯组 ，能够让人直观的辨别出它是一台新能源车 。
〖肆〗 、说到风阻系数，估计很多人没有直观的概念 ，举个例子 ，理想L9的风阻系数是0.306，造型更流畅的岚图FREE也有0.28，显然对保证了良好的车身比例和内部空间小鹏G9来说 ，0.272的数据还是相当不错的。小风阻系数带来的好处是什么呢？除了更流畅的造型外 ，就是可以有效地降低能耗。据了解，风阻系数下降10% ，能耗则可以降低7%左右 。
〖伍〗、万-40万元的预算 ，没必要再看传统燃油车了 。奔驰GLC和宝马X3的落地价都超过了40万元，本田冠道和丰田凌放之流更不值得一体了。
