大众凌渡的变速箱是干式的还是湿式的?

〖壹〗、大众凌渡的变速箱分为干式和湿式两种类型
。其中，330TSI和凌渡GTS配备了湿式双离合 ，而其他双离合车型则采用了干式双离合。尽管干式双离合在成本上更为经济
，且体积较小，但其散热性能相对较弱 ，容易出现过热问题 。

〖贰〗 、凌渡的变速箱类型因车型不同而有所区别
。具体来说
，8t车型采用的是湿式变速箱，而其他车型则采用干式变速箱。以2021款凌渡为例 ，其车身尺寸分别为：长4615mm
、宽1826mm、高1425mm
，轴距达到2656mm，最小离地间隙为110mm ，车身重量为1325kg 。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】凌渡280舒适版用7挡干式双离合变速箱
，以凌渡2021款改款280TSIDSG舒适版为例，其车身结构为4门5座三厢车 ，车身尺寸分别是：长4615mm
、宽1826mm、高1425mm，轴距是2656mm
，整备质量为1370kg
。

〖肆〗 、凌渡的双离合变速箱是干式的，大众旗下只有0升涡轮增压发动机才会使用湿式双离合变速箱。2019款凌渡全系搭载了两款发动机 ，分别是低功率版4升涡轮增压发动机和高功率版4升涡轮增压发动机
，这两款发动机都是大众的ea211系列发动机 。

大众凌渡最大通病

烧机油与发动机过热：部分凌渡车型存在烧机油问题，原因可能包括活塞环卡滞
、油泥堵塞等
。发动机过热可能与火花塞积碳或散热系统故障有关。空间与配置不足：一些车主对后排空间表示不满 ，特别是高个乘客可能感觉压抑 。同时
，部分车型配置较低，可能不满足车主对舒适性和便利性的需求
。

变速箱存在顿挫。15款大众凌度280通病变速箱存在顿挫 。15款大众凌渡280的通病主要表现在变速箱存在顿挫的问题 ，因此
，在行驶过程中经常出现抖动，严重影响了乘车的舒适性 ，这个问题在大多数2015款大众凌渡车身上都存在。

有顿挫
。凌渡内饰看上去非常低调
，看着相当干净清爽。另外，该车简约的内饰还采用银色饰条修饰 ，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁
，通病是有顿挫，方向盘采用了平底三辐式的设计 ，同时方向盘采用了皮质材质
，造型上的设计感还不错 。

而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的4TSI发动机，和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机 ，其中4TSI低功率版最大功率是96kW/5000rpm、最大扭矩是220Nm/1750-3500rpm；4TSI高功率版最大功率是110kW/5000rpm 、最大扭矩是250Nm/1700-3000rpm
。

大众凌渡DSG 7速双离合变速器在起步时可能出现抖动问题 在汽车技术领域中
，DSG双离合变速器被广泛应用。然而，有车主指出 ，大众凌渡采用的DSG 7速双离合变速器在启动阶段可能会引发车辆细微的抖动现象 。实际上
，这种问题并非凌渡特有的，而是大众系列车型中普遍存在的现象 ，涵盖了不止凌渡这一款车型
。

虽然凌渡价位更高。但凌渡全系居然只有TSI发动机
，和双离合变速箱可选 。因此可靠性方面真的很让人担忧
。前段时间大众再次召回10万台车，依然还是双离合的老生常谈的问题。至于说它车身厚实的 ，没有切割过，没上过游标卡尺
，就说厚实的，都是耍流氓！事实上凌渡相同价位不是没有竞争对手 。轿跑而已
。

大众凌渡换变速箱多少钱?

〖壹〗
、如果只是简单地更换干式双离合器 ，通常的费用大约在3万人民币左右。然而
，作为大众凌渡的特有配置，如果需要更换的是干式双离合变速箱的总成 ，费用会显著增加
，至少需要1万元人民币起步 。值得注意的是，离合器的更换成本大约在13 ，000元左右。

〖贰〗、对于大众车型的变速器更换费用
，干式双离合通常需要约3万人民币
。以大众凌度为例，其使用的干式双离合变速器如果仅需常规维护 ，费用会相对较高
，最低预计在1万元左右。在零部件更换方面，火花塞的更换周期为每2万公里 ，单个费用为77元，总共需要4个
，加上工时成本，总计约为408元 。

〖叁〗 、换一套变速器 ，大众干式双离合一般要3万块钱左右
。

2021款凌渡变速箱型号是什么

【太平洋汽车网】凌渡用的变速箱将作为其一大亮点
，其与发动机匹配的将是一台全新的7速湿式DSG双离合变速箱，这台变速箱型号为DQ380 ，是基于德国DQ500变速箱开发而来
，其将于天津投产，这台变速箱可承受最大扭矩达到420牛米。

凌渡用的变速箱将作为 其一大亮点 ，其与发动机匹配的将是一台全新的7速湿式DSG双离合变速箱
，这台变速箱型号为DQ380，是基于德国DQ500变速箱开发而来 ，其将于天津投产
，这台变速箱可承受最大扭矩达到420牛·米 。而近来国产车型搭载的7速干式DSG变速箱型号为DQ200，其可承受最大扭矩仅为250牛·米
。

大众凌渡属于A级别的中级轿车 ，定位紧凑型。2021款大众凌渡，尺寸规格具体为4615mm长、1826mm宽
、1425mm高
，轴距2656mm 。车型提供风尚版、舒适版 、豪华魅影版三种选取，分别搭载230TSI
、280TSI两款发动机 ，匹配DSG七速双离合变速箱
。中控屏幕升级
，并全系标配智慧车联系统。

新车的动力方面，新款凌渡搭载4T高/低功率发动机 。 280TSI高功率版车型最大功率150马力 ，230TSI低功率版最大功率为131马力
，与之匹配DSG七速双离合变速箱
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前 ，上汽大众大众品牌 凌渡2021款上市
，建议零售价199万元-169万元 。新车提供风尚版、舒适版 、豪华魅影版三个车型版本，搭载230TSI
、280TSI两款发动机 ，均匹配DSG七速双离合变速箱。配置上
，凌渡2021款全系均有升级，产品价值再度优化
。

以大众凌渡2021款为例 ，其车身尺寸长宽高分别为4615mm、1826mm 、1425mm，轴距为2656mm。根据不同的需求和配置
，新车提供三个车型版本，分别为风尚版
、舒适版和豪华魅影版 。在动力方面 ，大众凌渡2021款搭载230TSI、280TSI两款发动机
，均匹配DSG七速双离合变速箱，以满足不同消费者的动力需求
。

大众凌渡双离合dct是干式还是湿式?

〖壹〗 、大众凌渡的4T车型配备了型号为DQ200的7速干式双离合变速箱。这种干式双离合变速箱的特点是 ，其离合器和齿轮组均采用干式润滑
，即在工作时并不依赖于油液，而是依靠空气或离合器片之间的摩擦力来传递动力 。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】大众凌渡手动匹配的是7速湿式DSG双离合变速箱 ，该变速箱为DQ380
，基于德国DQ500变速箱开发
。这种变速箱可以承受420牛米的最大扭矩。近来国产车型的7速干式DSG变速箱型号为DQ200，最大扭矩只有250牛米 。凌渡这款车搭载了两款变速箱 ，一款是5速手动变速箱
，另一款是7速双离合变速箱
。

〖叁〗、凌渡使用的7速双离合变速箱是干式的，双离合变速箱有两种 ，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内
，湿式双离合变速箱的离合器片被浸泡在变速箱内 。干式双离合变速箱的换挡速度快，但是这种变速箱的散热性能不是很好 ，并且能承受的扭矩也不是很大
。

〖肆〗 、大众凌渡使用的是干式双离合变速箱
，在动力方面，这款车共推出了一款动力车型 ，搭载了一台4T涡轮增压发动
，发动机分为高功率版本和低功率版本，在传动系统方面 ，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。

〖伍〗、凌渡230自动
，发动机抖动厉害，离合器沙沙响是什么原因所有回答cghsrxjhs大众凌渡除了330TSI和GTS车型使用湿式双离合 ，其他双离合车型均为干式双离合 。湿式双离合器具有较高的成本和较大的体积
，但可以有效地防止齿轮箱过热并可以输出更大的功率。

〖陆〗
、尽管干式双离合在成本上更为经济，且体积较小 ，但其散热性能相对较弱，容易出现过热问题
。而湿式双离合则表现出更出色的散热性能
，能够承载更大的输出功率，但相应地 ，其成本和体积也会更大。大众凌渡作为一款主打高端、运动的紧凑型新车
，其定位介于朗逸和帕萨特之间 。

大众凌渡变速箱故障的解决方法是什么?

〖壹〗 、大众凌渡变速箱若出现故障，车主可考虑以下解决方案：首要步骤是尽快将车辆送至专业的变速箱维修店进行全面检查
。其次 ，检查变速箱油位
，如不足应及时添加。若发现锁止电磁阀
、锁止控制阀发卡或输入轴转速传感器有问题，也需及时更换 。

〖贰〗、为解决变速箱异响问题 ，可以采取以下措施： 严重松旷或损坏的轴承应该进行修理或更换
。 对变速箱进行解体检查
，必要时更换新件。 拆开变速器进行检查，并进行修复或更换 。需要注意的是 ，以上解决方法仅为借鉴
，具体解决方案应根据实际情况进行选取
。

〖叁〗 、以下是变速箱异响的解决方法： 严重松旷或损坏的轴承应该进行修理或更换。 解体检查，必要时进行更换新件 。 拆开变速器进行检查 ，进行修复或更换
。

〖肆〗
、具体还是要看凌渡变速箱是怎么异响，才能够解决问题
，如下：空挡时变速箱有异响。空挡时有异响，踏下离合器踏板后声音消除 ，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响
，如换入任何挡位都响，多为第二轴后轴承响 ，对于严重松旷或损坏的轴承
，应进行修理或更换；变速箱无节奏异响 。