2020款大众迈腾怎么样?家用值得买吗?
〖壹〗、综上所述，大众迈腾凭借其出色的性价比和德系车的品质，是值得考虑的购车选取。
〖贰〗、款大众迈腾4T作为一款家用车型，其实力不容小觑。作为入门车型，与0T车型在外观上差异不大，仅在一些细节部位有所区别，如卤素大灯和机盖上的镀铬饰条，但整体风格依旧保持了大众的经典设计。在动力表现上，这款4T发动机最大可输出150匹马力，当转速达到1750转时，即可爆发出250牛米的扭矩。
〖叁〗、款大众迈腾4T值得购买，但具体还需根据个人需求和预算权衡。以下是从几个关键角度的分析： 费用方面： 官方指导价为186900元，但市场行情下实际售价已降至约158900元，全款购车费用大约需要181261元。
〖肆〗、今天给大家介绍的这款车是迈腾 2020款 280TSI DSG舒适型，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是169万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
〖伍〗、没错，大众在国人心中一直是一个比较“高级”的品牌。大众的设计比较中庸内敛，看起来也比较符合中国人的审美。难怪大家都有这种心理。其次，迈腾作为大众的主力中级车，口碑不错。花20多万买一辆国产新能源，别人可能不知道，但你开一辆大众迈腾，恐怕稍微懂点车的人都知道。动力水平数一数二。
解读大众入门版迈腾,终端最低报价14.48万起,1.4T,配真皮座椅
〖壹〗、大众迈腾全系共推出8款车型，官方售价区间为169-30.99万元。动力总成上，车辆分别搭载4T涡轮增压和0T低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。 现阶段以北京地区为例，大众迈腾全系存在有0万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为169-299万元左右。
〖贰〗、别克君威20T精英版官方指导价为128万，这款车在我们当地全款比较高能谈到8万的优惠，不加任何强制消费，裸车148万，和速腾4T车型优惠完费用差不太多。购置税12814元，保险5767元，上牌费200元，全款总落地价163581元。
〖叁〗、是的。全新大众辉腾车标下带字母。2020款大众迈腾国内上市后，也将会在大众车标下面带上自己的英文名称，逐渐走向高端，车标下面带字母已不是辉腾的专属。
〖肆〗、还有一个就是转向，你在转向的时候，转向的手感可能会感觉有点沉沉的，因此哈弗H6在操作上，它的动力还是挺给力的。哈弗H6的销售价在00-120万，在市场上对于这辆车是持认可的态度，在造型上更加的贴合现在的主流，符合大多数年轻人的要求，所以哈弗H6它的性价比是蛮高的。
〖伍〗、个人感觉大众帕萨特比较好，帕萨特性价比高一些。相比于帕萨特，速派拥有着1865mm的车身宽度与2841mm的轴距长度。车身尺寸上的优势，为它带来了同级别车型中领先的空间表现，同时也让消费者拥有了更加舒适的驾乘体验。速派的内饰风格更加时尚，做工用料相比对手毫不逊色。
〖陆〗、雪佛兰LOVA乐风4 SE AT 99，800元 15万以下性价好的几款车都为楼主列出了，如果是男人开的话，我会首先选取福克斯，这款车在欧洲卖的很火，而且外型、内饰都非常精良，发动机采用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质，1。
能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!
新款迈腾全系共8款车型，分别搭载4T和0T高/低功率三款发动机，售价区间在169-30.99万元之间，而我们今天的实拍车型为2020款 330TSI DSG 豪华型。近来商丘地区新款迈腾部分车型有着接近3万的综合优惠，近期购车还可以享受免息等优惠政策。
汽车提供的是4T和0T发动机，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，整体动力上的表现是很不错的。
款大众迈腾的尺寸为：4865/1832/1471mm，轴距为2871mm，动力搭载4T和0T两款发动机，输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱。该车配备了膝部气囊、前排手机充电功能、GPS导航系统、导航路况信息显示等。
迈腾新款上市,迈入智能驾驶行列,动力不减,油耗低至1.8L
〖壹〗、迈腾作为一汽大众在中级车市场中的旗舰车型，随着换成MQB平台后，全新一代迈腾在国内的销量更是持续上升，比兄弟车型帕萨特优势明显。而随着帕萨特换代后迈腾也是呈现疲软之势，尤其是另外一位竞争力很强的“亚洲龙”的上市。而近期迈腾也推出了中期改款，那都有哪些变化呢？下面一起和小编看看。
〖贰〗、同级车里面性价比不是比较好的、油耗不算低的、保养不算最便宜的。但速腾是同级车里我最喜欢的，激光焊接车身，标配ESP，做工精细，安全性能一流。运动和操控性能同级车无人能比，最新的带8FSI发动机的速腾已上市，动力强劲，相对也比较省油。总之如果喜欢速腾的外型、大众的品质，速腾是不错的选取。
〖叁〗、外观上威兰达高性能版与普通版威兰达差异不大，仅在前脸的细节设计上进行了调整，采用了新能源专属蓝色车标，增加了“PLUG-INHYBRID”插混徽标和充电口。
水深火热的B级车市场老将?全新大众迈腾,你买吗?
〖壹〗、本田雅阁与大众迈腾一直以来都是B级车市场的直接竞争者，但走到如今这个阶段，上汽大众选取了更本土化的路线，其在智能性与功能性方面都更接近于新能源市场，整体软硬件的扎实感都让其更符合家庭与商务市场的综合需求。
〖贰〗、大众迈腾可以说是经典的B级车标杆，多年来，口碑和销售量一直非常出色，在同一级别的车型中，它处于上游级别，该车型沉稳大方，并且具有一定的商务感，深受消费者好评。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
〖叁〗、作为大家耳熟能详的B级车，一汽大众迈腾，更新后是否能坚定你买它的心呢？在外观上，新款迈腾在大众家族设计语言的基础上增加了一些不一样的色彩。
〖肆〗、开车出门倍有面子。没错，大众在国人心中一直是一个比较“高级”的品牌。大众的设计比较中庸内敛，看起来也比较符合中国人的审美。难怪大家都有这种心理。其次，迈腾作为大众的主力中级车，口碑不错。花20多万买一辆国产新能源，别人可能不知道，但你开一辆大众迈腾，恐怕稍微懂点车的人都知道。
〖伍〗、B级车在中国一直深受消费者的喜欢，对于注重配置，倾向于普适性的国人来说，如果你想买一辆家商兼用的B级车，那么一汽-大众迈腾绝对是这一级别中最值得考虑的车型之一。
