卡罗拉4at变速箱寿命多长

【太平洋汽车网】卡罗拉4at变速箱寿命为10年，可以跑15万公里。爱信波箱4AT其实就是股东 ，其实爱信的绝活不是6AT 、也不是8AT
，而是很多外行所看不起的4AT，爱信的4AT绝对是人间极品 ，没用过的真的要去体验一下，其平顺性真有CVT的错觉 。而耐久性和可靠性更是没人能比
。

这款变速箱的耐用性高达10年
，行驶里程可达15万公里，其性能表现不输于6AT或8AT。许多人可能对爱信的6AT或8AT更为熟悉 ，但4AT才是爱信真正的技术巅峰 。其平顺性之高
，甚至能让人误以为是CVT，耐久性和可靠性更是业界翘楚。

为10年 ，可以跑15万公里
。爱信波箱4AT其实就是股东
，其实爱信的绝活不是6AT
、也不是8AT，而是很多外行所看不起的4AT ，爱信的4AT绝对是人间极品
，没用过的真的要去体验一下，其平顺性真有CVT的错觉。而耐久性和可靠性更是没人能比 。

需要更换 ，自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次
，恶劣行驶情况每6万公里更换一次
。尽量选用原厂的ATF。

如果本田有能力造传统的AT变速箱，或许不会像今天这样 。本田未来发展的方向是由油电混动系统来驱动中型车/MPV ，基本跳过了AT变速箱
。 而日产是有能力造AT变速箱的 但是日产比较喜欢采用自吸发动机，CVT变速箱的高平顺性与自吸发动机是绝配
，节油、平顺性好正是日系车所追求的。

在2016年款的卡罗拉6自动型中，搭载的是四速变速器 ，这是该车型早期版本的常见配置 。其自动挡具体为四速自动变速器（4AT）
。通常情况下
，卡罗拉自动挡车型的变速器类型为4速，这意味着它的前进挡只有四个不同的传动比。尽管传动比相对较低 ，但对于日常城市驾驶而言
，这样的性能已经足够应对 。

丰田09年卡罗拉1.6手动变速箱好么?

〖壹〗 、好
。卡罗拉2009款依旧是4at变速箱，稳定耐用 ，但油耗不低。卡罗拉6手动变速箱还有一个功能就是保持发动机的温暖
，在很冷的地区可以缩短预热车辆的时间，加热会来得更快 。

〖贰〗、另一方面 ，华冠6自动挡也有其优势。！--对于那些追求便捷驾驶体验的车主来说
，09年华冠6自动挡更为方便，特别是在城市交通拥堵时 ，自动挡的舒适性更胜一筹
。自动挡车辆的维护成本通常较低，因为其变速箱结构简单
，维修起来较为容易。总的来说，09年卡罗拉8手动挡和华冠6自动挡各有千秋 。

〖叁〗
、卡罗拉底盘采用前麦弗逊后E型多连杆独立悬架 ，舒适性表现不错
，底盘稳定
。丰田卡罗拉是销量最大的车型之一，发动机性能稳定 ，整车质量也很好
，油耗较低。卡罗拉已经全球销售了3000万辆，耐用性无需担心 。6升发动机采用双vvti技术 ，节油且扭矩功率强大
。

2019款卡罗拉变速箱是什么品牌

〖壹〗、【太平洋汽车网】卡罗拉手动变速箱据说是爱信的
，卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能 ，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如
，无卡顿 。

〖贰〗 、卡罗拉用的是日本爱信的E-CVT变速箱：爱信的口碑，主要在丰田4AT时代 ，以及6AT时代建立起来
。不过丰田4AT的神奇，仅限于老车
，近代的致炫
、七代凯美瑞0L上的4AT，降挡冲击非常粗暴。毕竟4AT机械规格就那样 ，以前怎么顺怎么调
，如今要让它兼顾油耗，4AT实在爱莫能助 。

〖叁〗、据了解 ，丰田卡罗拉变速箱有爱信公司提供的
，虽然爱信在AT变速箱上比较擅长，而且各方面都有着不错的口碑 ，但在CVT变速箱领域还算是个新手
，从市场出现的这两款变速箱故障情况来看都是比较高的，特别是在换挡逻辑 、平顺性
、异响方面都会比较明显 ，可谓是半斤八两
。

〖肆〗、据统计
，丰田汽车卡罗拉变速箱有爱信企业供应的，尽管爱信在AT变速箱上非常善于 ，并且各领域都拥有非常好的用户评价，但在CVT变速箱行业还算得上个初学者
，从销售市场产生的这2款变速箱常见故障状况看来全是非常高的，特别是面临换档逻辑性 、平顺性
、异常响声层面都是非常显著 ，可谓是半斤八两。

〖伍〗、【太平洋汽车网】2019款卡罗拉是一款4门5座紧凑型三厢车
，这款汽车采用的是自然吸气的进气方式，发动机排量为8L ，与之匹配的变速箱为E-CVT无极变速
，全系对应的最大功率为72KW，对应的最大扭矩为142N_m 。

卡罗拉4at变速箱120码转速多少?

〖壹〗 、根据卡罗拉4AT变速箱的技术参数 ，120码的转速对应的发动机转速大约在4000转左右。但是
，需要注意的是，具体的转速还会受到车辆的负载
、路况、气温等因素的影响 ，因此实际转速可能会有所不同
。此外
，建议在高速行驶时，您应该保持车速稳定 ，避免频繁变速，以免对车辆造成不必要的损耗。

〖贰〗 、这时
，如果你稳住油门，保持恒定转速 ，CVT变速箱会先保持转速在2200-2500rpm左右
，几秒钟后再降低传动比 。在日常驾驶中最常用的60-80公里/小时的速度范围内，卡罗拉0的发动机转速在1200-1600转/分之间 ，无疑会为你节省更多的油钱
。B档是发动机制动档。

〖叁〗、对于12年款的手动挡卡罗拉车型
，当车速达到100公里/小时，发动机转速通常在3000转是正常的 。这是因为该车采用了自吸发动机 ，并配合了4AT变速器
，导致转速相对较高，以保证动力输出
。

〖肆〗
、卡罗拉的6升自然吸气发动机最大扭矩为120马力 ，152牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分
，最大扭矩转速为5200转/分 。这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体
。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。8升自然吸气发动机最大扭矩126马力 ，161牛·米 。

〖伍〗、年款的卡罗拉8有CVT无极变速，8以下是普通四速变速箱
。搭载的CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下
，保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油。

〖陆〗 、因为采用了一台反置安装的发动机，并且搭配的是一台技术有些老旧的4AT变速箱 。所以导致这台车的发动机非常容易出现积碳。 然而这些都盖不过当年福克斯“操控之王”的美誉
。如果对当年的中国车市有所了解的话 ，你就知道当时在中国有两大王者
，马自达6被誉为“弯道之王 ”，两厢版福克斯是“操控之王
”。

卡罗拉变速箱可以换成4AT吗?

不可以 ，或许机械结构允许换成4AT
，但是变速箱和发动机的控制程序是需要路试匹配的，这是一个非常耗时的复杂过程 ，主机厂的核心技术 。

【太平洋汽车网】卡罗拉没有刹车优先系统
。2014款卡罗拉除了外型设计有了明显偏向时尚个性化的变化
，还把原来的4AT变速箱换为CVT变速箱，这款变速箱的换挡多数时候再模仿AT变速箱换挡方式 ，整体换挡感受基本让人满意。

从4AT换成CVT变速箱
，无疑是一个值得肯定的进化 。虽然CVT无法提供充满激情和乐趣的加速感，但完全能够胜任日常使用的任务
。CVT在传递动力时的平顺性和舒适性无可挑剔。当你真的想加速油门的时候 ，变速箱可以更好的理解你的意图，快速提速
，保持在6000转 。

只要正确使用并且正确保养，那4at变速箱使用60万公里是没有问题的
。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱 ，这种变速箱的结构比较复杂
，但是at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱 ，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的 。

在2016年款的卡罗拉6自动型中
，搭载的是四速变速器，这是该车型早期版本的常见配置
。其自动挡具体为四速自动变速器（4AT）。通常情况下 ，卡罗拉自动挡车型的变速器类型为4速
，这意味着它的前进挡只有四个不同的传动比 。尽管传动比相对较低，但对于日常城市驾驶而言 ，这样的性能已经足够应对。

车型：智翔
、 卡罗拉 驾驶体验 换成8速cvt变速箱最大的好处就是乘坐舒适性特别好
。无论什么样的工况
，都是一如既往的流畅。突如其来的加速没有4AT降档的顿挫感，只是加速没有想象中那么强劲 ，动力来得也不那么直接 。相比之下，我个人认为这种调整更容易讨好大多数人
。