AI看市场|数据解读奥迪Q2L产品竞争力

〖壹〗 、根据汽车之家大数据 ，奥迪Q2L的主要竞争对手包括奥迪Q奥迪A宝马X2，看来很多关注奥迪Q2L的车主其实是在同品牌车型中徘徊的。下面我们将从市场销量、竞品格局
、用户分布、车主评价四个维度
，为大家进行奥迪Q2L的产品竞争力解析 。

〖贰〗 、●？悬架也走向AI之路 空气悬架或许我们不陌生了，它是通过电控装置来改变悬架中空气弹簧的参数 ，实现不同的悬架高度和弹簧劲度系数
，这样车辆底盘的高度和舒适性便会根据情况进行调整了。奥迪AQ8和e-tron等车型在自适应空气悬架的基础上，打造了AI主动悬架“AI active suspension”
。

〖叁〗
、进博会汽车展馆 ，我们看到更多的世界豪华品牌汽车厂商
，它们在新能源、智能化方面集中发力，并将自己的最新的产品与技术带到大众面前 ，中国汽车市场仍然是最具活力的汽车消费市场
，尤其是新能源汽车市场，在过去的一个月时间中 ，中国自主汽车品牌迎来了爆发式的增长
，新势力三强纷纷创下销量纪录。

奥迪准备费用“放水”了?A6L降价7万,Q5L起步仅31万多

不过相比之下，奥迪A6L的降价幅度也最大的 ，近来奥迪A6L的降价幅度达到了7万元，也就是说
，近来这款车起步价可以达到398万元的水平，其实在这样的费用水平下 ，A6L的销量想要上不去都很难 。

说到奥迪A6L
，它一直属于奥迪的台柱子，现款A6L的售价区间是40.98-638万 ，在外观上设计师加入了大量的运动元素
，虽然整体沿用了A8L的设计语言，但在细节方面设A6L要A8L更激进一些 ，就比如尺寸占比很大的六边形进气格栅是奥迪家族式设计
，而且位置较低的进气格栅，这就让整车的视觉效果有一种俯冲的感觉
。

奥迪A6L在中大型轿车市场的销量是非常优秀的 ，6月份销量高达6万辆
，上半年销量达到了2万辆，近来奥迪A6L的降价幅度在7万元左右 ，也就是起步价不到34万元，这样的优惠幅度
，对于一线豪华品牌而言，还是相当大的。

如果真的单单只考虑用最低费用买一台最低配Q5L的话 ，其实Q5L巨幅降价的优势显得就不那么明显了 。因为要知道31万的2020款40TFSI荣享进取型配置并不丰富
，这个费用对于非一线豪华品牌来说甚至能考虑中大型SUV了，比如大众途昂 ，甚至同价位
，途昂的配置还更加丰富一些
。

奥迪Q5L的40 TFSI荣享进取型，作为全系的最低配 ，官方指导价378万
，而优惠后仅30万出头的费用，直接威胁到了二线豪华品牌的地位。如果选取贷款的话 ，费用还将下探到30万以内 。如果以30万的标准来衡量的话
，奥迪Q5L最低配无论是空间 、配置，还是动力表现得都无可挑剔
。

不过品牌终端有4万上下的降幅 ，和汽油版本车型力度相近，落地20万以内是没问题的。近来来看
，国产的奥迪车型终端的确都伴随多多少少的降幅，像是A6L和Q5L这属于第一梯队 ，降幅超7万或者在7万上下
，其中A6L降幅比较高 。而其余车型都表现比较均衡，降幅在4万上下 ，不过A4L这只是开始
，还有降价的区间
。

3月高端车销量排名:奥迪A6L领先,奔驰GLC下滑严重

〖壹〗
、月高端轿车市场：奥迪A6L继续夺冠，红旗H9大幅下滑 在3月份的高端轿车市场 ，奥迪A6L再度延续了2月份的良好趋势
，销量达到了15614辆，同比大涨62% ，继续占据了销量第一的位置。并且奥迪A6L在3月份大幅领先同级的奔驰E级和宝马5系
，在今年一季度开了个好头 。

〖贰〗、高端轿车TOP10中，奥迪A6L是[NO One] ，月销量为15614台，同比增长62%
，比奔驰E级和宝马5系的销量更高。

〖叁〗 、月份高端轿车共有4款车型销量过万，排名变化比较大 ，尤其是前三款车型较去年同期增幅较大
，而宝马5系
、奥迪A4L、红旗H凯迪拉克CT6则出现不同程度的同比下滑，排名也有所下降
。

〖肆〗 、相信在单月持续领跑的势头下 ，奥迪A6L在4月就有望超过奔驰E级。在奥迪A6L之后
，排名3月高端轿车销量榜第二的则是奔驰C级，销量为14145辆 ，同比增长50.2% 。在奔驰C级之后
，宝马3系排名第三，销量13924辆 ，同比增长64%
。再往下看
，奔驰E级
、宝马奥迪A4L分别排名四到五位。

10月高端轿车销量公布,有5款车型突破万台大关,奥迪A6L再夺冠

〖壹〗、和9月一样， 奥迪A6L以16658辆的成绩再次拿下高端轿车市场月度销冠 ，并且保持29%的同比涨幅 。而同门兄弟奥迪A4L和奔驰C级则分别取得三名的成绩
。 除了前两名车型，其他车型销量均有不同幅度的下滑。

〖贰〗 、月销量情况：12700台 指导售价：30.78-448万 奔驰C级整车的时尚感很强
，前脸进气格栅内的银色点状造型很具视觉感，大灯组的造型颜值很高 。车身腰线十分飘逸 ，车尾设计比较简洁
。内饰的质感营造比较出色
，圆筒空调出风口很具特色。

〖叁〗、中级车市场，本田雅阁以23926台的销量持续领跑B级车市场 ，位居第7
，紧随其后的是迈腾
、凯美瑞、奥迪A6L，分别月销19858台 、16607台
、16106台 ，而A6L的老对手奔驰E级、宝马5系等车型明显后劲不足
，被拉开了较大差距，尤其是宝马5系 ，10月只售出7283台 。

〖肆〗 、从1-10月累计销量来看
，奥迪A6L以16万辆位居中大型车第一名，而强势的背后 ，其实是巨大的终端优惠在支撑，近来它的市场优惠可达6-10万左右
。奥迪A6L 奥迪A6L内饰 现在奔驰E级和宝马5系距离奥迪A6L都有超过1万辆的差距
，而它们又刚迎来中期改款车型的上市，终端优惠少。

奥迪a5为什么买的人少

奥迪A5买的人相对较少的原因可能包括以下几点：市场定位与费用：奥迪A5作为一款定位较为独特的车型 ，其费用相对较高
，可能超出了部分消费者的预算范围，导致销量不如其他更经济实惠或更符合大众需求的车型 。车型选取与竞争：在豪华车市场中 ，消费者拥有众多选取。

奥迪A5购买人数相对较少的原因主要有以下几点：费用较高：奥迪A5作为一款中高档豪华轿车
，其费用相对较高，导致部分消费者在购买时会选取更为经济实惠的车型
。品牌认知度差异：在某些地区或人群中 ，奥迪的品牌认知度可能不如奔驰和宝马等竞品
，这也会影响消费者的购买决策。

奥迪A5购买人数较少的原因主要有以下几点：费用较高：奥迪A5的售价处于较高水平，这可能使得一部分预算有限的消费者无法承担 ，从而选取其他费用更为亲民的车型 。

奥迪A5买的人少的原因主要有以下几点：进口身份与渠道限制：奥迪A5作为进口车型
，其购买渠道相较于国产的A4L和A6L要少
。进入中国市场相对较晚，限制了其市场覆盖面。小众定位与受众局限：A5定位于运动型轿跑 ，更适合追求个性的年轻消费者 。

都2023年了,花40万左右买台奥迪A6L还是明智之选?

总结来说，这三款车在40万预算区间内都是极佳选取
，兼具面子和高性价比
。消费者应根据实际需求和喜好做出明智的决定，购车时避免盲目跟风。

在年轻人的视角中 ，选取一辆奥迪A6L无疑是一个明智的决定 。这款车型在设计上堪称典范
，全新一代采用了独特的双面孔设计，将经典与创新完美融合 ，它既是豪华的象征
，又不失动感气息，这是现代设计理念与先进制造技术的完美体现
。

奥迪A4L- 定位：合资轿车 ，适合90后。- 费用：厂商指导价为318-40.08万元 。- 特点：舒适性
、外观、动力和能耗表现出色；座椅韧性十足
，长途驾驶不疲劳；外观年轻运动，流水尾部转向灯设计独特；动力强劲 ，中段加速快；油耗表现优秀
。

相比之下
，A6L更注重舒适性和行驶平顺性，更适合中老年人和商务出行 ，其优秀的隔音技术和舒适悬挂系统提供了更平稳的驾驶体验。总的来说，如果预算和经济性是首要考虑
，A4L可能是理想之选 。如果你追求更大的空间和豪华配置，A6L可能是更适合的选取。购车时 ，务必根据个人需求和财务状况作出明智决策
。

此外
，奥迪S4的费用也相对较高，对于预算有限的年轻人来说可能构成一定压力。因此 ，如果购车预算有限
，选取奥迪A6L无疑更为明智 。总的来说，无论是从保有量 、维修便利性还是性价比来看 ，奥迪A6L都是年轻人的理想选取
。它不仅能满足日常驾驶需求
，还能在预算范围内提供卓越的驾驶体验。

操控性方面，奥迪A6L与皇冠的比较较为不公平 。由于使用前轮驱动 ，A6L在操控性能上不占优势
，特别是在与后轮驱动的皇冠进行比较时
。油耗方面，皇冠在同级别车型中表现出色。购车时 ，考虑油耗是明智之举，特别是在当前倡导节约型社会的背景下 。最后
，品牌价值
。