奥迪A4L变速箱故障率这么高,厂家为什么不召回

〖壹〗 、因为一汽大众奥迪A4L变速箱内部召回方案不合理 。奥迪A4L变速箱常见问题主要有变速箱打滑、回退
、漏油、异响 、不升档
、不行驶、红屏 、仪表提示：变速箱故障 ，可以继续驾驶车辆（功能有限）等变速箱故障。

〖贰〗
、奥迪A4L的CVT变速箱之所以耐用，主要有以下几个原因：材料和技术的选取：奥迪在设计和制造CVT变速箱时
，严格挑选高质量的原材料和零部件
。采用先进的技术进行生产，确保变速箱的质量和可靠性。高效的润滑系统：CVT变速箱依赖油液进行冷却、润滑以及传递动力 。

〖叁〗 、早期车型表现稳定：虽然在早期项目中未采用Stronic动力换挡 ，但奥迪A4L和全新A4L车型上的常规配置确保了车辆性能的稳定性
。CVT变速箱耐用性高：奥迪A4L CVT变速箱以其耐用性著称
，CVT技术因其低故障率而受到用户喜欢。尽管在燃油效率上可能不占优势，油耗略高于一些其他选项 ，但其耐用性依然得到了广泛认可 。

买二手奥迪a4l的通病有哪些?

购买二手奥迪A4L时
，常常会遇到一些通病，例如：发动机漏油
、烧机油、漏水 、易产生积碳
、凸轮轴位置传感器高频故障、变速箱打滑 ，以及中控 、门板、天窗
、转向等部位的异响问题
。此外
，高压转向油管单向阀易损坏，防火墙部分可能发出异味。这些问题都是购买二手奥迪A4L时需要特别注意的 。

买二手奥迪A4L的通病主要包括以下几点：发动机问题：漏油：可能由于密封件老化或损坏导致
。烧机油：可能是发动机内部部件磨损或损坏所引起。漏水：同样可能是由密封件老化或破损造成 。天生积碳：影响发动机性能 ，导致动力下降
。传感器故障：凸轮轴位置传感器高频率故障：可能导致发动机无法正常工作。

在购买二手奥迪A4L时
，需要注意以下几个常见问题： 发动机漏油：二手车市场中，发动机漏油是常见的问题之一 。漏油会导致机油损失 ，进而影响发动机性能，甚至可能导致发动机故障。在购买二手车时
，要仔细检查发动机周围是否有油渍，并查看维修记录 ，以避免购买到有漏油问题的车辆
。

购买二手奥迪A4L时需要注意的问题 对于有意购买的消费者
，需要对一些常见通病有所了解。发动机方面，漏油和烧机油是常出现的问题 ，可能缘于密封件老化或磨损
，以及活塞环磨损或气缸壁磨损 。漏水问题，可能是水箱、冷却系统或密封件故障导致 ，如冷却液渗漏
。另外
，由于燃油质量或使用不当，车辆可能天生积碳。

对于有意购买二手奥迪A4L的购车者 ，一些常见的问题值得留意 。首先
，发动机漏油是一个常见问题，必须及时修复 ，否则会加剧发动机损坏
。其次是烧机油，这可能导致性能下降
，应及时更换机油。漏水问题也不容忽视，定期保养和维修是关键 。另外 ，发动机积碳问题也需要定期清洗
，以保持引擎健康
。

奥迪A4L变速箱4挡升5挡异响,变速箱打齿声!

这种异响在油门轻轻踩下，车速提升到大约48-50公里/小时时 ，会暂时消失。我推测这可能是由于特定速度范围内的齿轮啮合或是换挡过程中的正常现象
，但也可能暗示着某些潜在问题 。出于对车辆安全和性能的考虑，我计划明天去4S店进行专业的检查
。

积碳过多：积碳会造成汽油燃烧不充分 ，导致发动机抖动 、异响。建议使用高品质汽油
，定期清理积碳 。 变速箱问题：可能是变速箱轴承磨损或损坏，导致间隙增大
、配合精度降低 ，产生异常声音。建议检查变速箱并及时更换损坏部件
。 发动机问题：可能是气缸阀门、机油压力等问题导致的异响。

舵机故障 。如果“砰砰 ”声来自行驶方向
，可能是由于转向器与齿轮间隙过大造成的，需要更换转向器
。如果发现异响来自车外 ，可能是减震器平面轴承缺油引起的声音。你只需要打开引擎盖，听听声音是否来自减震器的顶座
，就能知道是否来自减震器的平面轴承 。如果减震器的平面轴承缺油，就涂点黄油
。

首先 ，油泵故障是可能的原因之一。作为变速箱的核心组件
，油泵负责为变速箱提供必要的油压 。如果油泵发生故障，它可能无法正常工作 ，进而导致车辆在行驶中出现顿挫和异响的迹象
。其次
，内部摩擦片的不平整也可能引发此类问题。摩擦片在换挡过程中的平滑性对变速器的操作至关重要 。

奥迪A4L换挡时的异响可能源自多种因素
。首要问题可能是转向柱与脚垫摩擦，若脚垫过大触及转向柱 ，需要调整其位置或更换以减少摩擦。同时
，方向盘安全气囊游丝的故障也可能引起异响，拆卸时务必小心 ，可能需要更换或修复游丝 。

异响原因1：自动变速箱进水后
，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题 ，比如出现漏油 、异响
、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱
，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。

奥迪a4l换挡和变速箱同时换会有响嘛

换挡时有响
。变速箱异响肯定会有的（主要是低速换挡的时候），这个属于双离合通病没方法解决 ，更何况19款又没更换变速箱型号。这种异响和顿挫是双离合变速器难以克服的缺陷
，至少现阶段是这个样子，也许日后能改观 。

我发现我的车辆在自动模式下 ，当速度达到45公里/小时左右
，从4挡升至5挡时，会发出类似打齿的声音
。这种异响在油门轻轻踩下 ，车速提升到大约48-50公里/小时时
，会暂时消失。我推测这可能是由于特定速度范围内的齿轮啮合或是换挡过程中的正常现象，但也可能暗示着某些潜在问题 。

奥迪A4L的变速箱异响和顿挫可能源于多种潜在问题：首先 ，油泵故障是可能的原因之一
。作为变速箱的核心组件
，油泵负责为变速箱提供必要的油压。如果油泵发生故障，它可能无法正常工作 ，进而导致车辆在行驶中出现顿挫和异响的迹象 。其次，内部摩擦片的不平整也可能引发此类问题
。

投诉点评：上半年
，奥迪A4L以105的投诉指数位居变速箱投诉榜单第三。相比去年同期，投诉指数直接翻了近3倍 。从车主反馈来看 ，主要投诉是因双离合变速箱起因的异响问题
，该问题多存在于2020款和2022款 40 TFSI版上
。有车主表示，提车刚半年就出现变速箱异响问题 ，尤其是在换挡时异响声十分明显。

奥迪a4l嗡嗡响解决办法是什么

若您的奥迪A4L出现上述嗡嗡声和共振问题
，建议采取以下措施进行故障排除：首先，确定异响位置 。在车辆举升机可举升的情况下 ，由一人在车内挂档行驶
，另一人在车下判断异响位置。若异响发生在轮胎附近且已排除车轮和轴承问题，则可能是刹车片和刹车盘摩擦产生的异响
。其次 ，判断噪音类型。

如果刹车片异响是由局部硬点导致
，可以尝试用砂纸打磨后再装复，多数情况下可以解决 。最后 ，无论出现何种方式的“嗡嗡
”声，都应该及时引起注意
，及时维修，以免造成更多的损坏 ，增加后期维修的时间和费用
。请注意
，以上方法仅供借鉴，如若无法解决问题 ，建议及时联系专业维修人员。

处理方法：等下次启动时可能会有抱紧的现象
，这就是常说的抱缸、爆瓦 。所以如果长时间开车，当需要停车时 ，比较好把车停在原地怠速运行几分钟
，让发动机温度自然下降些，再停车
。

【太平洋汽车网】首先确定异响的部位。可以把车用举升机升起的情况下 ，一个人在车内挂挡行驶
，另一个人在车下判断异响的部位 。如果异响发生在轮胎附近，而且车轮和轴承已经排除 ，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响
。

若噪音轻微，可以暂且观察；若声音较大
，可能需要拆下刹车片，使用砂纸打磨平滑后重新安装 ，这往往可以解决大部分问题。 及时处理：对任何出现的“嗡嗡”声
，都应予以重视 。及时的维护保养不仅不会损害车辆，还能避免后期可能产生的高额维修费用和时间浪费
。

奥迪a4l变速箱故障可以继续行驶怎么处理?

〖壹〗 、奥迪A4L变速箱故障可以继续行驶时 ，应该注意以下几点： 如果变速箱出现打滑现象
，应该缓慢在路边停车等待救援，切勿继续进行操作 ，以防止造成更多的严重损失。 如果变速箱出现顿挫
，应该首先靠路边停车，检查液压油的油面是否过高 ，不要进行过多操作
，等待救援 。

〖贰〗
、当奥迪A4L出现变速箱故障但车辆仍可行驶时，驾驶员应谨慎处理以避免进一步损害车辆。首先 ，建议将车辆安全地停在路边，避免继续行驶以防止可能的更严重损失
。停车后
，可以联系专业的道路救援服务，将车辆拖至最近的维修站。在维修站 ，技术人员会对变速箱进行详细的检查
，以确定故障的具体原因 。

〖叁〗、你好，我建议 ，不要继续行驶到一个维修店进行检查一下
，如果没事后再行驶，如果坏了你会花大钱【汽车有问题 ，问汽车大师
。4s店专业技师
，10分钟解决。

〖肆〗 、奥迪A4L行驶时组合仪表出现黄色圆形变速箱符号报警的原因及解决方法如下：原因：- 变速箱故障：该报警通常指示变速箱存在某种故障或异常 。- 压力调节阀N215脏污：这是导致该报警的常见原因之一
。压力调节阀N215的脏污会影响变速箱的换挡平顺度和正常工作。

〖伍〗
、以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型 。变速箱：过热！请停车 不要继续行驶
。选取变速箱P档位并请专业人员处理。变速箱：故障！请安全停车 不要继续行驶 。请尽快在安全地点停车并防止汽车溜车
。请寻求专业帮助。换档杆：故障！您可以继续驾驶 。请联系服务站存在一个变速箱故障。