新威朗变速箱啸叫是什么原因?

〖壹〗、新朗威变速箱的啸叫与轴承磨损 、传动部件磨损
、缺少润滑油有关。轴承磨损：轴承的磨损和损坏 。轴承磨损时，其游隙会增大 ，配合精度会降低；当轴承损坏时
，由于轴承不能正常工作，会产生异响 ，甚至造成变速箱内传动元件的损坏
，从而导致故障的扩大
。

〖贰〗、分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声 ，这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音
，这一般是发电机 、水泵
、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

〖叁〗 、很多CVT变速箱因为钢带的原因 ，时常会有用户投诉啸叫——啸叫虽然不影响使用
，但是体验效果确实不太好——全新别克威朗变速箱除开使用链条传动之外，还采用了不等长链节 ，这样可以防止共振，进一步消除啸叫的可能性 。

〖肆〗
、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处
，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致
。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末 ，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声
，而且车速越快频率也就越高 。

卡罗拉变速箱啸叫是所有车都有嘛

卡罗拉变速箱啸叫是所有车都有的，有毛病的车会出现变速箱啸叫
。变速箱啸叫是由于变速箱啮合间隙过大 ，当主动齿轮转动时
，碰到被动齿轮。传动温度越高，噪声通常越严重 。 变速箱：变速箱是改变速比和运动方向的装置
。

对于卡罗拉2T的部分车辆 ，确实存在CVT变速箱的啸叫 、异响和卡档问题。strong丰田官方已采取非正式召回措施
，车主遇到此类问题可到4S店免费更换有问题的CVT 。虽然非正式，但处理方式与召回无异。相比之下 ，日产的CVT曾因动力延迟和过热保护引发争议
。丰田的CVT由爱信提供
，而日产的由加特可供应。

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙
”声，而踩下离合器或油门后又没有了 ，换档时会有类似吹口哨的声音 。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损
、轴承斑点所致
。

单纯从变速箱的角度来讲
，这两款车应该说是半斤八两，为什么这样说呢？用这两款车的变速箱都是cvt的 ，而且故障率都很高。只是两个故障不太一样
，卡罗拉的故障主要表现在，变速箱的异响——啸叫 ，就像有人在变速箱里面吹口哨一样 。轩逸的变速箱故障主要是表现在动力延迟
。

如果是皮带的刺啦异响
，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音 ，则可能是排气系统、真空管出现堵塞 、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响
，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的 。

变速箱怠速啸叫可能的原因?

〖壹〗
、两种原因：齿轮副模数不对，齿隙小造成的
。变速箱主副轴的轴承装配不当太紧造成的。建议解体检修 。变速箱主要指的是汽车的变速箱
。

〖贰〗、原因1：空挡 如果在空档时变速箱内传出异响 ，而踩下离合器后声音消失
，一般为变速器一轴前后轴承磨损 、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响 ，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承
，应及时送到修理厂维修或者更换。

〖叁〗
、若声音持续不断，那很可能源自变速箱内部 ，此时应考虑进行检修以确保其正常运转 。如果听到的是短暂的啸叫声
，可能是传动轴的连接出现了问题。这可能意味着传动轴松动或者有损坏，需要仔细检查其连接部分是否一切正常
。总之 ，对于这种啸叫现象
，强烈建议你去4S店进行专业的检查，以确保汽车的安全和正常运行。

〖肆〗、车辆低速行驶时 ，变速箱出现异响
，并且在加速后和挂档时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的 。一般来说 ，如果响声小并且均匀
，仍然可以继续使用，如果噪音不均匀而且声音很大时 ，应拆下检查，进行维修或者更换
。

〖伍〗 、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时
，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显） 。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响
。

变速箱啸叫是怎么回事

〖壹〗
、若声音持续不断 ，那很可能源自变速箱内部
，此时应考虑进行检修以确保其正常运转。如果听到的是短暂的啸叫声，可能是传动轴的连接出现了问题 。这可能意味着传动轴松动或者有损坏 ，需要仔细检查其连接部分是否一切正常
。总之
，对于这种啸叫现象，强烈建议你去4S店进行专业的检查 ，以确保汽车的安全和正常运行。

〖贰〗、首先
，汽车车轮的齿轮副模数与该车型可能存在不匹配的情况，无论是齿隙过小还是过大 ，都有可能导致啸叫现象的发生 。其次
，发动机的变速箱主副轴的轴承装配如果不正确，也可能使得装配部件之间的间隔过小 ，从而引发啸叫
。对于后者引发的问题，我们建议及时将车辆送至专业的汽车维修中心进行详细的检修。

〖叁〗 、变速箱啮合间隙过大 。变速箱啮合间隙过大时
，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时 ，发出的异响声通常是连续不断的
，有的较均匀，有的不均匀 ，而且车速越快
，响声越严重，并且往往会使变速器的润滑油过热
。

〖肆〗
、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响
，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损 。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声 ，而且车速越快频率也就越高
。

〖伍〗 、原因2：发动机怠速 当发动机怠速运转时
，变速箱发出有节奏的响声，在加大油门后响声更加明显 ，同时还会感觉到变速器的震动，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的
，如果修理装配错位，齿轮中心偏移 ，也会发出此响声
，遇到这种情况，应立即拆下检查 ，必要时可以更换新件。