CVT变速箱等红灯用挂N档吗?
使用N档的情况： 需要临时停车时：如果需要暂时停车 ，可以选取将挡位挂在N档 ，这样可以减少发动机负荷，让驾驶员的脚得到休息。如果停车时间较长 ，建议熄火 。 等待红灯时：在马路上等红灯时 ，可以选取使用N档，这可以减少油耗 。但是，如果红灯时间较短 ，可以将挡位保持在D档。
因为液力变矩器的原因 ，所以CVT变速箱在等待红灯的时候，它是可以不用挂N挡 ，毕竟液力变矩器在车辆低速行驶或静止时 ，发动机的动力输出与变速箱之间并非硬性连接，这样就可以不用挂N挡 。
CVT变速箱在等信号灯时要不要挂N挡 ，这个问题主要取决于个人习惯 。如果等红灯的时间比较长 ，可以考虑挂N挡并拉手刹来放松一下右脚；如果只有十几秒，直接踩住刹车等待绿灯驾驶即可。这样做不仅可以实现良好的经济性、驱动力和安全驾驶 ，还能减少排放和成本。
CVT变速箱在等信号灯的时候要不要挂n档 ，关键在于自己的习惯 。和变速器本身没有直接关系 。如果长时间等红灯，可以挂N挡手柄刹车放松右脚；如果它只有十秒钟 ，这没有必要。踩刹车等绿灯就行了 。3 ，从而实现良好的经济性 、动力性和安全驾驶，减少污染排放，降低成本 。
CVT变速箱在等红灯时是否需要挂N档 ，主要取决于驾驶者的个人习惯。如果等待红灯的时间较长 ，挂N档并拉手刹可以放松右脚，减少对变速器的压力 。但如果等待时间只有十几秒 ，则没有必要挂N档 ，直接踩住刹车等待绿灯即可 。
短时间等待红灯时，挂D挡踩刹车是可以的。但是 ，如果等待时间超过3分钟 ，建议将挡位挂入N挡，并拉起手刹 。这样做的原因有两点：一是可以减轻变速箱的负荷 ，二是可以确保车辆更加稳定地停住 ，防止因驾驶员不小心松开刹车而导致的车辆移动 。
新手买新车,自动挡中AT 、CVT 、DCT怎么选?
AT、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势 ，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优 ，DCT次之，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优 ，AT次之 ，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优 ，DCT次之 ，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优 ，AT次之 ，CVT最差 。
如果您追求极致的驾驶体验和成本控制，MT可能是不错的选取；如果您希望驾驶更加轻松且适用范围广 ，AT是稳妥之选；如果您追求动力和油耗的平衡 ，DCT（尤其是湿式）值得考虑；而如果您更看重舒适性和平顺性，CVT则是理想之选 。因此 ，没有一种变速箱是绝对比较好的 ，只有最适合您的变速箱。
- 如果您重视稳定性和驾驶乐趣，AT 变速器是一个不错的选取。- 如果您追求舒适性和节油，CVT 变速器可能更适合您 。- 如果您追求驾驶乐趣和动力输出 ，DCT 变速器则可能是更好的选取 。请注意 ，上述信息仅供借鉴，具体选取应根据您的实际需求和车辆使用条件来决定。
总之 ，AT 、CVT和DCT各有优势和局限 ，选取时应结合个人需求和生活方式 。1 良好的驾驶习惯和定期的保养能够延长变速箱的使用寿命 。
如何正确使用自动变速箱,博越用车感受
自动变速箱和手动变速箱不一样行驶中切勿挂入N档利用惯性滑行，因为自动变速箱内需要润滑 ，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的 ，会使变速箱内部件温度升高，造成变速箱不可逆转性的损坏。可以提前送掉油门 ，带挡滑行 。
出现顿挫情况第一 ，不敢踩油门：所谓不敢踩油门完全是心理作用，买到新车 ，考虑油费 ，磨合诸多问题，每次挂档之后不舍得踩油门，基本都是微踩 ，轻点等 。这样更容易出现变速箱磨损 ，反而对新车磨合起不到任何作用。
起步时给油很给力，正常驾驶行驶情况下变速箱换挡非常平顺 ，没有顿挫感 。自动挡车型还配备三种驾驶模式选项 ，可以在ECO经济模式 、普通模式、SPORT运动模式间切换，仪表盘氛围也会随之变化 。经济模式 运动模式 普通模式 手动模式也可以当娱乐功能 ，长时间驾驶车辆时可以手动升降档来提升驾驶乐趣。
自动挡变速箱有几种?
〖壹〗 、自动挡变速箱主要有四种类型 。液力自动变速箱（AT）：这种变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速 ，操作简便且驾驶舒适 。机械式无级自动变速箱（CVT）：它的特点是变速比不是间断的点，而是连续的值 ，能提供更好的乘坐舒适性和燃油经济性。
〖贰〗 、自动挡变速箱一共有四种类型 ，分别是：AT自动变速箱：技术稳定：是近来技术最为成熟的一款变速箱。费用较高：由于研发成本高，所以费用相对较高 。AMT半自动变速箱：结构简单：成本相对较低 ，一度被认为是未来汽车发展的趋势 。顿挫感强：存在顿挫感较强的缺点 ，限制了其发展。
〖叁〗、自动变速箱主要分为三类：自动挡位变速箱 、CVT变比自动变速箱以及液力变速箱 。其中，自动挡位变速箱通常被高端轿车或跑车采用，近来市面上常见的10AT正是此类变速箱的一种 。CVT变比自动变速箱则受限于扭矩 ，最大只能承受350牛米 ，因此通常用于小排量发动机上。
〖肆〗 、现代汽车技术不断进步，自动挡变速箱的种类也日益丰富 。近来 ，市场上主要有四种主流的自动挡变速箱 ，它们分别是液力自动变速器（AT）、机械式无级自动变速器（CVT） 、机械式自动变速器（AMT）以及双离合自动变速器（DCT） 。首先，AT变速箱 ，学名液压自动变速箱 ，采用液力传动，换挡过程平顺 ，驾驶体验更为舒适。
