北京地铁1号线使用车型
〖壹〗、DK2型和DK3型列车于1970年代启用，共80辆，是首辆正式投入运营的列车 ，主要用于1号线 ，其中DK4型曾服务于朝鲜平壤地铁和京义线，并在北京地铁13号线和八通线临时运营。1984年 ，北京地铁车辆厂生产的DK11型列车是当时1号线唯一的3门车 ，因其为空调车的淘汰者，现已退役 。
〖贰〗、1号线（八通线）：古城站4：57至22：51 ，环球度假区站05：09至22：55 。 2号内环线：积水潭站5：04至23：44 ，西直门站5：10至23：44。 2号外环线：西直门站5：10至23：44，积水潭站5：04至23：34 。 4号线（M4）：安河桥北站5：00至22：20 ，天宫院站05：30至22：38 。
〖叁〗 、是的 ，DK1型地铁电动客车是长春客车工厂于1967年为北京地铁制造的，共制造2辆。它是一种全动轴结构车辆 ，每一辆车均能够独立运行 。
〖肆〗 、北京地铁主要使用B型车 ，这种车型在国内多个城市广泛应用，包括广州、杭州和沈阳等 。广州地铁3号线 、杭州地铁和沈阳地铁均采用B型车。然而，南京地铁1号线最初计划使用B型车 ，后来在实际建设过程中改用了A型车 。
〖伍〗 、北京地铁1号线 ，始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车 。
〖陆〗、主要在1号线运营 ，後曾一度支援过天津轨道交通（编号104-106）。从1号线退役後曾用做北京地铁13号线 、八通线的临时过渡运营 。另外部分列车还支援过天津轨道交通（编号104-106） 。其中改进型DK4型曾用於朝鲜平壤地铁和京义线（平义线）。
北京地铁6号线车型
北京地铁6号线采用了8B大编组模式 ，这是地铁运营中的创新。列车由8节B型车厢构成，编组长度超过了其他任何一条线路 。此外 ，6号线计划实施快慢车运行策略 ，并在某些站台和区间设置越行线 。随着二期工程的开通，6号线将采用大小站结合的运营模式。
北京地铁6号线采用了8B大编组列车 ，这是北京地铁首次尝试8节编组的模式 ，车厢为B型，编组规模超过了之前的任何一条线路 。此外 ，6号线将实施快慢车运行策略 ，部分站台和区间将配备越行线 。随着二期工程的开通，6号线将采用大站疏解小站的运营模式。
号线是北京地铁首次尝试【8B编组】的线路，列车由【8节】B型车厢组成 ，编组规模大于其他任何一条地铁线路 。6号线将实行快慢车运行模式 ，在部分站台和区间设置越行线 。随着二期工程的开通，将采用大站快车的运营策略。
北京地铁5号线有几种车型
〖壹〗 、北京地铁5号线有**1种**车型 ，即DKZ13型列车 。这种车型由北车长客或北京地铁生产 ，共计360辆，车辆编号为TP401-TP441 。DKZ13型列车的制造年份为2006年 ，投运时间为2007年10月7日。它主要用于运营北京地铁5号线 ，其比较高运营速度为70Km每小时 。
〖贰〗、号线地铁电动列车是中国首批不涂漆不锈钢车辆，型号为DKZ13（60组 ，车号：TP401-TP460） ，为6节编组，额定载客1424人 。比较高运行速度80km/h。5号线在车体构造设计中 ，设有撞击能量吸收区 ，列车以25km/h的速度与另一静止列车在发生意外碰撞的情况下保证司机与乘客不受伤害，车体损坏降到最小程度。
〖叁〗 、地铁/轻轨B型车辆：B型车辆（如北京地铁5号线车辆）适用于中大运量的城市轨道交通系统 。6辆编组时，单向运能可达到3-5万人次/小时 ，运营速度等级与A型车辆相同 。车体材质也以铝合金或不锈钢为主。B型列车是国内最早研发的地铁车辆系列 。
DK16AG型地铁电动客车概况
〖壹〗 、DK16AG型地铁电动客车由北京地铁车辆厂在2005年开始交付使用 。此车型是在对原车型（DK16A、DK19）进行大修改造后诞生的。原车型已在北京地铁环线运营十年以上 ，与北京地铁13号线和八通线电动客车相比，技术水平差距显著 。
〖贰〗 、DK16AG型地铁电动客车的技术参数如下：自重为35吨 ，定员人数为180人 。该车可以任意编组全动车。车身尺寸为长19000mm 、宽2650mm、高3509mm 。轨距为1435mm ，转向架中心距为12600mm 。构造速度为80公里/小时，通过的最小曲线半径为80米。供电方式采用DC750V ，供电方式为第三轨 。
〖叁〗、DK16型地铁电动客车的主要技术参数如下：自重与定员：列车自重为35吨 ，满载情况下可容纳180名乘客 。编组灵活性：DK16型支持全动车任意编组，可根据运营需求进行调整。尺寸规格：车身尺寸为19000毫米长 、2650毫米宽 、3509毫米高 ，轨距为1435毫米 ，转向架中心距为12600毫米。
〖肆〗、DK16型地铁电动客车，起源于1986年长春客车工厂为北京地铁定制的64辆列车 ，它在DK8型客车的基础上进行了多项关键升级 。首先 ，制动系统增设了台车中继阀，显著提升了制动性能，保障了行车速度的提高 。
