宝骏310w能不能改装宝骏730涡轮增压发动机
探讨宝骏310w改装为宝骏730涡轮增压发动机的可能性时,从技术和理论层面考量 ,这样的改装确实存在诸多难题 。尽管两款车型均配备5升的发动机,但在外形设计 、尺寸规格以及关键的螺丝孔距等方面均存在显著差异。
对于是否能够将宝骏310w改装为宝骏730的涡轮增压发动机,从技术理论上讲 ,这是不被允许的!--。尽管两者都装备了5升引擎,但它们在设计外形、尺寸规格以及至关重要的螺丝孔距等方面存在显著区别 。
车身尺寸方面,宝骏310为4032x1680x1450mm ,轴距为2550mm,而宝骏310W车身尺寸为4620*1710*1535mm,轴距为2750mm。可以看出宝骏310W整体上来说空间都是要优于宝骏310的。
宝骏730和宝骏310w属于不同级别车型,宝骏730属于MPV车型 ,宝骏310w属于紧凑型家轿,因此各自都有自身的优势,都很不错 。宝骏730上市后也一直有着非常不错的市场表现 ,而车辆本身也一直不断更新以面对日趋激烈的竞争和不断产生的新挑战者。从车身尺寸来看,长宽高分别为4780*1780*1740,1755mm。
宝骏310w减震器太硬怎么解决
〖壹〗、汽车减震太硬如果想更换的话 ,有以下几个方法可以把减震改软一点。去改装车那里改装,可以像师傅提出改装硬度的要求 。还有一种是改装不了的,那就只能适应。
〖贰〗 、有车主嫌前桥太低 ,将减震器弹簧更换(加长),这样可以将前桥离地高度增加3——4厘米。不过害处是将减震器活塞杆拉出了同样的高度,使得活塞向上运动的空隙缩短(向上行程减小) ,汽车向上颠簸的时候减震行程过短甚至会使活塞与减震器上盖碰撞、损坏 。
〖叁〗、操控:车子还是发飘,避震有些硬,过弯有点儿不可靠。 油耗:2手动还是不错的,平均油耗6升左右 ,很满意 舒适性 :车子避震比较硬,而且没有ABS和EBD,雨雪天比较不安全 ,买这车买的还是设计。另外,车子的异味太严重,这点十分不舒服 ,方向盘还有些跑偏 。
宝骏310的轮毂是多大的?宝骏310w轮毂改装大一点吗
宝骏310的轮毂尺寸是16英寸。关于宝骏310W轮毂改装的问题,以下是一些建议:不建议随意改装轮毂尺寸:改装轮毂时,应保持轮毂尺寸与原车相匹配 ,不建议将轮毂改装得过大。过大的轮毂可能会影响车辆的稳定性和安全性,同时还会对车辆的悬挂系统和制动系统造成额外的负担 。
对于宝骏310w的轮毂尺寸,其规格为4X113。轮毂孔距的专业名称为节圆直径 ,一般轮毂的孔位为5颗螺栓和4颗螺栓,而螺栓的距离也各有不同。以5X113为例,表示这颗轮毂的PCD为113mm,孔位为5颗螺栓 。
对于宝骏310w是否允许更换大轮胎的问题 ,答案是肯定的。车主可以根据个人的需求和喜好,对宝骏310w进行升级,换装更大尺寸的轮胎 ,这不仅能提升车辆的行驶性能,还能增强其外观吸引力。然而,在更换过程中 ,关键在于新轮胎与原车轮毂的适配性。
宝骏310W的轮毂轮胎可以考虑换成支持t刹的款式,如185轮胎,这样的改变能增强车辆稳定性 ,缩短刹车距离,从而提升行车安全 。宝骏310的轮胎规格是165/70 R14,尽管165mm的胎面宽度可能显得偏窄 ,但这是同级别小型车常见的规格。配合的是五辐铝合金轮圈,制动系统为前盘后鼓设计。